CARS.COM — スペアタイヤをいつ使用する必要があるかはわかりませんが、ほとんどの車両では見えないため、通常は気になりません。スペアがSUVの背面に完全に取り付けられている場合でも、それに値する注意、または必要な空気圧が得られない可能性があります。
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車のタイヤはすべて、空気がゴムに浸透するため、時間の経過とともに空気圧が低下します（窒素が充填されたタイヤの場合、窒素もゴムに浸透し、圧力が低下します）。コンパクトなスペアタイヤが5年間貨物の床の下に隠れていた場合、それがひどく空気圧不足になっている可能性が高く、緊急道路での負荷やストレスに対処できない可能性があります。空気圧が不足しているタイヤは、完全に空気が入っているタイヤと同じ重量を安全に運ぶことができません。
通常の4本のタイヤとは異なり、コンパクトスペアタイヤは通常、1平方インチあたり約60ポンドまで膨らませる必要があります。そのレベルをはるかに下回るPSIは、故障してホイールに損傷を与える可能性があります。完全に膨らんだ「ドーナツ」スペアでさえ一時的な修正ですが、通常、時速55マイル以下の速度で最大100マイルを運転する場合に使用します。 （詳細については、車両の推奨タイヤ圧を確認する方法をご覧ください。）
タイヤのローテーションを行う修理店は、車両の4本のタイヤの空気圧レベルを定期的にチェックしますが、スペアは通常無視されます。安全のために、車両の所有者は、ショップにスペアをチェックするか、少なくとも年に2回は自分でチェックするように依頼する必要があります。
スペアをリフトゲートまたは貨物エリアの下に取り付けるSUVおよびトラックでは、汚れ、塩分、水、雪に長期間さらされると腐食が発生し、緊急時に取り付けハードウェアの取り外しやラッチやケーブルの操作が困難になる可能性があります。定期的な点検、および必要に応じて清掃または注油を行うことで、タイヤが平らになったときにスペアを簡単に取り外すことができます。
最後に、トランクやカーゴエリアに不要なものを詰め込んで日常的に運転している場合は、スペアタイヤとジャッキに到達するためにそれらをすべて取り外してから置く必要があることを覚えておいてください。タイヤの交換が終わったら、パンクしたタイヤを戻します。さらに、コンパクトなスペアタイヤはバグのようにぴったりとフィットし、見えませんが、フラットな（通常は汚れた）フルサイズのタイヤとホイールは同じ場所に収まらず、すべてのものとスペースを共有する必要があります。大きなプラスチック製のゴミ袋を車内に置いておくと、トランクや、場合によってはキャビンを汚すことなく、パンクしたタイヤを運ぶことができます。
スペアタイヤの代わりにタイヤインフレーターキットが車両に搭載されている場合、さまざまな問題が発生する可能性があります。まず、シーラントは、その重症度と場所によっては、すべてのパンクをシールできない場合があります。また、タイヤに注入されるシーラントには有効期限があります（通常は新品から4年以内）。その日以降、シーラントはうまく機能しない可能性があるため、交換する必要があります。
スペアタイヤは修理店のサービスメニューに記載されていない場合がありますが、少し予防的なメンテナンスを行うことで、必要なときに利益を得ることができ、修理を防ぐことができます。
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