CARS.COM — 米国国立気象局とウェザーチャンネルによると、今年の6月の気温は、米国の一部で3日間を除くすべての日で平均よりも高くなり、このパターンは夏の間続くと予想されます。どうすればあなたの車が暑さをしのぐのを手伝うことができますか？ここでは、車と乗客を涼しく保護するためのヒントをいくつか紹介します。
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定期的なメンテナンスは、あなたの車が暑い夏を乗り切るのを助けるための鍵です。ボンネットの下から始めます。熱によってバッテリーの内部温度が上昇し、端子の腐食が加速するため、バッテリーの腐食に注意してください。 Interstate Batteriesの調査によると、3年以上のバッテリーを搭載した車両の30％以上でバッテリーの故障が発生しているため、技術者に古いバッテリーのテストを依頼してください。
車両の液体レベル、特にエンジンオイルとクーラントを確認してください。また、クーラントホースの摩耗や破損を検査し、漏れがないかどうかを確認する必要があります。漏れは通常、ホースクランプ、ラジエーター、ウォーターポンプの近くで発生します。チェックする他のレベルには、ブレーキ、トランスミッション、パワーステアリングの液体が含まれます。 AAAが2013年に350万台必要と推定したように、旅行前に定期的なメンテナンスを行うことは、この夏、故障した車をけん引して修理する必要がある旅行者の1人にならないようにするための良い方法です。
適切に膨らませたタイヤで運転すると、タイヤのパンクのリスクを減らし、タイヤの寿命を延ばすのに役立ちます。空気圧が不足しているタイヤはより多くの熱を発生します。これにより、すでに暑い夏の気温が上昇し、摩耗が早くなります。
消費者レポートと熱伝達の専門家C、G、およびJ Inc.は、タイヤ圧が「冷えている」ことに基づいているため、午前中またはタイヤが3時間以上座っているときに車両のタイヤ圧をチェックすることを推奨しています。タイヤの空気圧は、気温が10度変化するごとに1平方インチあたり1ポンド変化する可能性があります。したがって、日中に気温が30度上昇すると、タイヤ圧は3psi上昇します。
ドライバーのドアジャムのタイヤ情報ステッカーまたはオーナーズマニュアルに記載されている、車両メーカーの推奨レベルまでタイヤを膨らませておいてください。タイヤは月に1psiを失う傾向があるため、タイヤの空気圧は、頻繁ではないにしても、少なくとも月に1回は確認してください。
2016シボレークルーズ|マイク・ハンリーによるCars.comの写真 私たちのほとんどが、エアコンなしで暑さの中を運転することを想像するのは難しいです。熱波を介して冷気を送り続けるには、車の空調システムに十分な冷媒があることを確認してください。技術者は、システムに漏れがあるかどうかを知ることができます。
持続可能な化学会社BASFによると、窓にひびを入れたり、通気口を開けたままにしておくと、熱気を逃がすことができます。時間がない場合は、車に入る前にすべてのドアを開けて熱を逃がすことをお勧めします。
革とビニールのシートは、日陰に駐車した場合でも、非常に熱くなる可能性があります。私は最近、ショートパンツを着たSUVに乗り込み、すぐに暑い席がどうなるかを思い出しました。日陰に駐車するとキャビンを涼しく保つことができますが、接触する車の部品が熱くなりすぎないようにするために、BASFはシートとステアリングホイールにタオルを掛けることをお勧めします。
2016シボレークルーズ|マイク・ハンリーによるCars.comの写真 暑い日に日陰に駐車するのは当たり前のように思えるかもしれませんが、これはあなたの車を涼しくして帰るだけではありません。日陰に駐車すると、室内装飾品の色とトリムピースの外観を維持できます。また、キャビンが涼しいということは、再び運転する準備ができたときに、空調システムの作業が少なくなることを意味します。
日陰に完全に駐車することができない場合は、車の前部を太陽から遠ざけて、前部座席とステアリングホイールを涼しく保つようにしてください。一部の車には、必要に応じて引き上げることができるリアサンシェードがありますが、付属のフロントガラスシェードは、駐車時にキャビンを涼しく保つのにも役立ちます。より高価なオプションはウィンドウティントですが、一部の州では、ダークティントの可能性を制限する法律があります。