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車のブレーキ:それらを変更する時が来ましたか?

交通量の多い場所で毎日通勤している人は、車両のブレーキシステムによって、仕事に取り掛かる前に数千ポンドの金属を何百回も停止させることができることを知っています。車両のブレーキは最終的には摩耗しますが、ゆっくりと摩耗します。つまり、手遅れになるまで注意が必要であることに気付かない場合があります。

車のブレーキブレーキシステムを無視すると、修理費用が高くなるか、さらに悪いことに、ブレーキがまったくなくなる可能性があります。幸いなことに、車のメンテナンスを続けることができるので注意が必要な兆候がいくつかあります。これは、仕事の途中で目の前の男を追突することなく、お金を節約するのに役立ちます。

ブレーキシステムに注意が必要な最も顕著な指標は、停止時に高音が鳴ることです。ブレーキパッドメーカーは、パッドに摩耗インジケーターを備えています。これは、交換の時点まで摩耗したときに通知するためのものです。インジケーターはブレーキローターに接触し、黒板の爪のように聞こえます。通常、ブレーキを交換しなければならないまでに約1か月かかるため、修理のためにいくらかの資金を戻すための少しの時間が与えられます。

ただし、このインジケーターが錆びたり脱落したりすることがあり、多くのアフターマーケットや安価なパッドにはまったく付属していません。より注意深い人のために、ブレーキパッドを交換する必要がある他の兆候があります。車の中で停止するのに以前よりも時間がかかることに気付いた場合、またはブレーキペダルが数か月前よりも父親の方に移動した場合は、チェックアウトすることをお勧めします。定期的なブレーキパッドのチェックは良い考えであり、ホイールを取り外して何を探すべきかを知ること以上のことは必要ありません。

ブレーキローターはもう少し複雑です。これらは通常、交換が必要になる前に2〜3セットのブレーキパッドまで持続する可能性があります。停止するときにハンドルがぐらつくことに気付いた場合は、ローターがゆがんでいるのが一番好きです。多くの整備士や店があなたのためにそれらを回すことを提案するかもしれません、しかし多くの新しい車は燃料経済と全体的なコストを助けるためにもっと薄くて軽いローターを備えています。したがって、Kraken Automotiveは通常、ブレーキパッドと一緒に高品質の交換品と交換することをお勧めします。

OEMの交換用ブレーキパッドとローターで間違いを犯すことは決してありませんが、特定の運転ニーズに合わせてさまざまなアフターマーケットオプションを利用できます。頻繁に交換する場合は、スロット付きまたは高品質のZ-Cladコーティングローターを加熱することをお勧めします。最初は高価ですが、スロットまたはコーティングされたローターは、OEMストックローターよりも熱を分散させるのに役立ちます。これにより、反りを防ぐこともできます。

あなたが調べることができるもう一つのアップグレードはセラミックブレーキパッドです。これらのタイプのパッドは停止が良く、ブレーキシステムの最も一般的なアップグレードの1つです。それらは、OEMのストックパッドや製品よりもはるかに少ないブレーキダストよりも優れた性能を発揮し、通常は静かです。

あなたはいつでもあなたの車が停止するまで待つことを選ぶことができますが、それはあなたにローターの不必要な交換を要します。キャリパー、さらにはけん引請求書の可能性もあります。停止能力を失い、事故を起こすことは言うまでもありません。定期的なブレーキの修理やメンテナンスを続け、ブレーキの摩耗の兆候に注意を払い、車両に適した機器を選択することで、必要に応じて速度を落とすことができます。


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