DIYの車の修理はプロに任せるべきですか？

最近、ほぼすべてのアメリカ人がお金について心配しています。差し押さえ、家賃の高騰、事業の閉鎖などの間に、特に車でお金を節約する方法を探すことは実現可能です。

自動車市場の会社であるポーク氏によると、これは車を長く保つことを意味する場合もあります。実際、道路上の車やトラックの平均年齢は10歳です。節約するもう1つの方法は、メンテナンスと修理を延期することです。コンシューマーレポートによると、最大40％の人が車のメンテナンスを延期しています。そうすることで、彼らは価値、安全性、信頼性が損なわれるだろうと感じ、恥ずかしいと言う人もいました。

それで、あなたはそれについて何ができますか？

1つのオプションは、日曜大工のルートです。 DIYの車の修理の長所と短所を探り、自分で行うのが安全なことと安全でないこと、そしてそれが店に行くよりもお金を節約できるかどうかを理解します。

あなたは自分の車について本当にどれだけ知っていますか？

過去10年間で車はより複雑になり、ますます複雑になっています。ボンネットを開けてエンジンの部品を簡単に識別できるようになる前に。これで、特にハイブリッドを使用している場合、ウォッシャー液を追加する場所がほとんどわかりません。ボンネットの下にあるロケット船のように見えます。

以前は、いくつかの簡単なツールを使用して車両を修理することができました。現在、車両はほぼ完全にコンピューターによって実行されるようになっています。

今日の技術者は、今日の車を修理する方法を学ぶために何年ものトレーニングを費やしており、テクノロジーに追いつくために常にスキルを更新しています。これには、診断機器や特殊ツール用に数千に達する可能性のあるツールが含まれます。

お父さんがオイルを交換し、その限られた知識を使用するのを見る時間は、より複雑な修理に取り組むのにもはや十分ではありません。

ただし、心配しないでください。自宅でできることはまだありますが、安全で比較的簡単に自分で行うことができます。

「安全な」DIY車両の修理とは何ですか？

以下は、あまり心配することなく自分でできる簡単なことです。

• ワイパーブレードを交換してください
• 液体とタイヤ圧をチェックします
• ヘッドライトとテールライトの電球を交換します（ほとんどのモデル）
• パンクしたタイヤの交換
• キャビンまたはエアフィルターの交換
• オイルの交換（ただし、適切に廃棄してください。通常、最寄りの自動車部品店では無料で廃棄できます）

修理を重ねるほど、経験と知識を身に付けて、次のようなより複雑な仕事を始めることができます。

• ベルト、ホース、スパークプラグの交換
• オルタネーターとスターターの交換

あなたのプロであろうと初心者であろうと、常に心に留めておくべきことは適切に準備することです。方法は次のとおりです。

問題を正しく診断します：
誤診は、プロでさえ、私たちの最善を尽くして起こる可能性があります。間違った部品を交換すると、時間とお金が無駄になり、問題が増える可能性があります。店で100ドルかかる予定だったものが、今ではもっと多くかかるかもしれません。簡単なアドバイス–何が悪いのか決して推測しないでください。代わりに、ショップに問題を診断してもらい、続行する方法と次のステップを確実に把握してください。

研究修理：
あなたはあなたが実行するあなたの修理を研究したいです。車両修理マニュアルは、オンラインと最寄りの部品店の両方で簡単に入手できます。あなたがあなたの車でより多くの修理をすることを計画しているならば、あなたがそれを手に入れることを勧めます。修理を開始する前に、オーナーズマニュアル、オンラインリソース、および説明ビデオを参照することもできます。問題を調査した後は、修理を実行するために必要なツールと機器について理解を深める必要があります。

適切なツール：
仕事に適したツールがあることを確認する必要がありますが、注意してください。いくつかの仕事は適切なツールなしではほとんど不可能であり、簡単な修理に何時間もかかる可能性があります。修理マニュアルは、必要なものを案内するのに役立ちます。

修復を実行する時間：
必要なときに唯一の車両を無効にしたくないので、仕事を完了し、必然的に発生する問題に対処するために十分な時間を取ってください。安全のために、仕事にかかる時間を2倍にすることをお勧めします。修理中に近くの部品店を開いておくことも強くお勧めします。

結論として、修理に必要な知識、スキル、準備、時間がない場合は、プロに任せるのが最善で費用対効果が高くなります。

DIY車の修理ができないのはいつですか？

ワイパーブレードを交換することで車両を破壊する可能性のあるフードはかなりスリムですが、適切に行わないと、あなたとあなたの車両に危険を及ぼす可能性のある多くの修理があります。専門家に任せることをお勧めする修理の一部を以下に示します。

• 安全関連の修理： 車両の安全システムでの作業は、注意して行う必要があります。これには、ブレーキ、エアバッグ、ステアリングシステムが含まれます。これらを適切に修理しないと、道路上のあなたや他の人に怪我をさせる可能性があります。サスペンションシステムは、スプリングによって大きな圧力がかかり、固定するために特別な工具が必要になるため、非常に危険です。これらの作業は修理の専門家に任せることを強くお勧めします。
• タイミングベルトの交換： ここで問題が発生した場合、修理できないほどエンジンを台無しにする可能性があります。
• トランスミッションのメンテナンスまたは修理： ここでも同じことが当てはまります。何かに損傷を与えると、元に戻せない損傷を引き起こす可能性があります。ほとんどの新しい車両はもはや使用できなくなり、密閉されたユニットであり、交換するだけで済みます。
• 過熱： エンジンを損傷する最も簡単な方法の1つは、エンジンを過熱させることです。したがって、リスクを冒すのではなく、この問題に対処するようにショップに依頼してください。
• 燃料システム： 燃料ラインまたはコンポーネントを適切に再接続しないと、燃料漏れや火災の原因となる可能性があります。
• エンジンライトの確認： 多くのことがチェックエンジンライトの点灯をトリガーする可能性があるため、これは、適切な機器と診断コンピューターを持っているプロに任せて、コードをオフにしているものを特定するのが最善です。

何かがDIYerに誤った自信を植え付けた場合、それはコードリーダーです。確かに、地元の自動車部品店からコードリーダーを受け取り、それを接続して、その番号（診断トラブルコードまたは「DTC」と呼ばれる）を取得することは、かなり力強い気持ちです。

その番号を取得するとすぐに、交換する必要のある部品がわかっていると思います。残念ながら、それは必ずしもそれほど単純ではありません。確かに、運が良ければ、最初から交換する必要のない部品を交換することになり、さらに部品を交換することになり、問題が解決しない可能性があります。

コードリーダーは、車の問題を正しく診断するために技術者が行うことの一部にすぎません。スキルに関係なく、適切なツールと機器を備えた整備士として高度な訓練とスキルを持っていない限り、自宅でほとんどの修理を試みることはお勧めしません。あなたがIKEAの家具を組み立てるのに十分な苦労をしているなら、あなたの車のほとんどのDIY修理はあなたのリーグから外れるでしょう。したがって、単純なことに固執し、残りは自動車修理の専門家に任せてください。