最近では、エンジンは通常、車の中で最も高価な部品です。したがって、オイルフィルターがその高価なエンジンを保護するように設計されている場合、誰もがオイルフィルターを軽蔑したり、安価なオイルフィルターで逃げようとしたりすることは意味がありません。車両のメンテナンスと維持管理に関しては、オイルとフィルターの交換が最も重要で最も頻繁なメンテナンスです。したがって、オイルフィルターの品質は本当に重要です。
紙の要素
あなたの自動車メーカーは、フィルターハウジング内の特定の材料タイプ、厚さ、および紙要素の品質を使用して、自動車用のオイルフィルターを設計しました。安価でお買い得価格のフィルターは、オイルフィルターの全体的な価格を下げる方法として、紙の要素の品質が低くなる傾向があります。モーターオイルを適切にろ過（洗浄）しないことに加えて、オイルフィルター内の低品質の紙の要素が実際にバラバラになる可能性があります。潤滑状態を維持しなければならない多くの内燃機関部品には、モーターオイルが循環してそれらの内燃機関部品を潤滑するための小さな通路があります。安価なオイルフィルターペーパーがバラバラになり、エンジンのこれらの小さな通路を塞いで、最終的にエンジンが故障するのを見てきました。皮肉なことに、安価でお買い得なオイルフィルターを使用すると、エンジンを保護するはずのフィルターがエンジンの故障の原因になります。
オイルフィルターチェックバルブ
最近オイルフィルターに組み込まれているもう1つのコンポーネントは、チェックバルブまたはアンチドレンバックバルブです。このバルブは、エンジンが停止しているときにモーターオイルがフィルターから排出されないように設計されています。一部のバーゲンオイルフィルターには、このバルブがまったく組み込まれていない場合があります。組み込まれている場合は、車両メーカーが指定した圧力を保持できないバルブである可能性があります。もちろん、このチェックバルブのない安価なオイルフィルターを使用すると、オイルがフィルターから排出されます。これにより、毎朝エンジンを始動するときに重要なエンジン部品の潤滑が遅れます。時間の経過とともに特定のコンポーネントの潤滑が遅れると、内部エンジンコンポーネントの早期の摩耗と故障が発生します。
エンジンオイルを交換するときは、それだけの価値があります。高品質のオイルフィルターと適切なモーターオイルに投資することも不可欠です。バジェットオートリペアでは、すべてのオイル交換サービスに、車両メーカーの仕様を満たす高品質のオイルフィルターが付属しており、メーカーが推奨するタイプと粘度のAPI認定モーターオイルのみを使用しています。オイル交換サービスの価格が非常に競争力があり、同時に、車両の仕様に合った高品質のオイルフィルターとモーターオイルを提供していることに驚かれることでしょう。ここをクリックして、次のオイル交換の予約をしてください。
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