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オイルが漏れている上位4つの理由

よく言われますが、今ここで繰り返します。所有者が車両に対して実行できる最も重要なメンテナンスは、推奨される間隔でオイルを交換し、オイルが漏れている場合に問題を修正することです。オイルがエンジンの可動部品に提供する潤滑は、それらの適切な機能と、エンジンが始動するたびにかかる激しい熱やドキドキに耐える能力にとって重要です。

車やトラックがオイル漏れを始める主な理由は4つあります。

  1. リングまたはバルブシールの摩耗または腐食
  2. ガスケットが正しく取り付けられていません
  3. オイルフィルターの取り付けが正しくない
  4. オイルパンの損傷

モーターオイルの機能

モーターオイルは、エンジンをスムーズかつ最大の効率で運転し続けるためのいくつかの機能を実行します。各関数について少し説明します。

  • モーターオイルは可動部品を潤滑します。 私たちがモーターオイルと呼ぶ粘性流体は、ピストンとそれらを収容するシリンダーなどの高温の可動金属部品の間に化学的および物理的な障壁を形成します。ピストンは時速45マイル、または毎分数百回の速度で移動し、車両を推進します。ピストンまたはシリンダーの摩耗を防ぐために、オイルバリアはピストンまたはシリンダーが実際に接触するのを防ぎます。
  • モーターオイルが表面をきれいにします: 現代のモーターオイルは化学的驚異です。洗剤やその他の添加剤が豊富に含まれており、適切な機能を妨げる可能性のある不純物を取り除き、シリンダー壁やピストンリングの腐食を防ぎます。他の添加剤は、オイルがその粘度または厚さを維持し、エンジンの稼働中に通常見られる非常に高温の条件で十分に流れるのに役立ちます。
  • モーターオイルはエンジンの冷却に役立ちます: 冷却はモーターオイルではなくクーラントの主な機能ですが、オイルには熱吸収特性があります。燃焼室の周りを流れ、モーターオイルが可動部間の摩擦を低減するため、エンジンの過熱を防ぐクーラントの働きをサポートするのに役立ちます。 (車のオイルだけではエンジンの過熱を防ぐことはできないので、クーラントレベルが適切なレベルにあり、ラジエーターがオーナーズマニュアルで推奨されている間隔でフラッシュされていることを確認してください。)
  • モーターオイルにより、シリンダーの圧縮が良好になります: 内燃機関では、混合気がシリンダーの下部で点火され、爆発を引き起こしてピストンを上昇させ、最終的に車両のホイールを回転させます。その爆発は、空気が流出するための微細な穴や漏れがなく、密閉されたチャンバー内で最適に機能します。モーターオイルは、これらのごくわずかな漏れを封じ、シリンダー内で必要な圧縮を維持するのに役立ちます。

基本的に、車やトラックのエンジンのモーターオイルは、人体の血液にほぼ相当します。そして、血液のように、油が漏れ始めるのは悪い兆候です。

自動車のオイル漏れの主な原因は4つあります。

不良リングまたはバルブシールはオイル漏れを引き起こす可能性があります

リングとバルブシールには、保護するように設計されたチャンバーをシールするという1つの機能があります。それらが摩耗または腐食すると、オイルがチャンバーから漏れたり飛散したりする可能性があり、必要な場所でオイルが失われるという2つの問題と、燃焼プロセスを妨げる可能性のある燃焼チャンバー内のオイルの存在を引き起こします。この方法で失われたオイルは、通常、地面に滴り落ちたり、エンジンの目に見える部分を飽和させたりすることはありません。そのため、燃焼室に十分な量のオイルが入り、燃焼して排気システムから排出されない限り、検出は困難です。テールパイプからの青い煙は、リングまたはバルブシールからオイルが漏れていることを示しています。

一部のシールは、他のシールよりも診断とアクセスが簡単です。シールがエンジンのくぼみの奥深くにある場合、その5.00ドルのシールを交換するには、エンジンの半分を取り外す必要があります。漏れがアクセスしやすいシールに直接追跡できる場合は、それを交換することで、簡単で費用効果の高い修理が可能になります。

ガスケットの不適切な取り付けはオイル漏れを引き起こす可能性があります

ガスケットは、エンジンのさまざまな部分のボディーガードとして機能します。ガスケットをメーカーの仕様を超えて締めると、ひびが入ったり滑ったりして、オイルが漏れる可能性があります。ガスケットは、道路から跳ね上げられた破片によって損傷を受け、モーターオイルが穴から漏れる可能性もあります。

シールと同様に、一部のガスケットは診断とアクセスが簡単ですが、他のガスケットはそうではありません。

不適切なオイルフィルターアタッチメント

オイル交換中に、新しいオイルフィルターが不均一に、または不十分な気密性で正しく取り付けられていない可能性があります。これにより、フィルターヘッドとエンジンの間にオイルが染み出します。古いフィルターのガスケットが車両に付着し、新しいフィルターとガスケットがしっかりと密閉されない場合があります。オイルはエンジンに入る前にオイルフィルターを通って流れるので、そこでの漏れは深刻な問題を引き起こす可能性があります。フィルターの漏れは、目に見えるエンジン部品や地面に滴り落ちるため、簡単に確認できます。修正するのも簡単です。オイルが最初に排出される限り、フィルターはフィルターレンチと手で緩めることで簡単に取り外せるはずです。

オイルパンの損傷によりオイル漏れが発生する可能性があります

オイルパンはエンジンのほとんどの部品の下にぶら下がっているため、道路の危険による損傷を受けやすくなっています。オイルパンは過酷な条件に耐えるように作られていますが、数万マイルを超えると、繰り返しの打撃が犠牲になる可能性があります。オイルパンまたはパン下部のドレンプラグからの漏れは、車の下の地面に直接滴り落ちるため、診断が簡単になります。

ほとんどのオイルパンの価格は100ドル未満で、取り外しと取り付けはかなり簡単です。 1時間未満の労力で、サービスステーションに交換するには、100ドルから200ドルかかります。

オイル漏れの兆候

漏れた油は地面に茶色く脂っこく見え、しばしば青や虹の光沢があります。漏れたオイルは、通常は緑色の漏れたクーラントや、通常はピンク色のトランスミッションフルードと区別できます。これらの液体はエンジン部品に付着するのに十分な粘性がないため、エンジンの周りに過剰なグリースが見られる場合は、オイルが漏れている(またはオイルを追加しているときにオイルをこぼした)ことを示しています。注意してください、エンジンはそれに覆われます。

ダッシュボードのオイルインジケーターは、オイル漏れの有無を判断するためのフェイルセーフな方法です。これは、オイルレベルがその機能を適切に実行するために必要な量を下回るのに十分なオイルが失われたことを示しています。ライトが点灯するまでに、オイルレベルはひどく消耗しています。問題の原因を特定する直前に、クランクケースに1〜2クォートのオイルを追加する必要があります。

油が燃えている場合、それは見える場合と見えない場合があります。特に車外に立っているときは、燃えているオイルの臭いがすることもあります。オイル漏れがあると思われるが、他のインジケーターが見つからない場合は、エンジンを作動させて車両の後ろに立ちます。青い煙やにおいがする場合は、対処する必要があります。

確かに、油漏れの原因が何であれ、それは心配の種です。最も簡単な短期的な解決策は、必要に応じてクランクケースにオイルを追加することです。これにより、不十分なオイルによる損傷を防ぐことができますが、根本的な原因に対処できず、オイルが道路に注がれたり、テールパイプを介して大気中に渦巻いたりする可能性があります。

BlueDevilオイルストップリーク

オイルフィルターをチェックし、正しく取り付けられていることを確認することをお勧めします。それが問題ではない場合、BlueDevilオイルストップリークのようなオイルリークシール添加剤は、専門家に車両を見てもらうことができない場合、簡単で安価な解決策になる可能性があります。目詰まりのない処方は、エンジンにとって安全であり、ガソリンおよびディーゼルエンジンと互換性があります。それは、微細な穴と封印されていないスペースを見つけて塞ぎ、漏れを恒久的に修復することによって機能します。 BlueDevilオイルストップリークの費用は20.00ドル未満で、車の寿命の間リークを密閉しておくための完全な返金保証を提供します。このソリューションは、ゴム製シールを修理および再調整します。

BlueDevilオイルストップリークを使用するには、リークしているコンポーネントのサンプポンプまたはクランクケースに8オンスのボトルを注ぎ、エンジンを始動します。エンジンを1〜2時間、または漏れがなくなるまで作動させます。

ブレーキシステムや塗装面にBlueDevilオイルストップリークを使用しないでください。また、皮膚との接触を避けてください。

油漏れを止めることで、お金を節約し、費用のかかる修理を防ぎ、エンジンをスムーズかつ清潔に保ち、雨水管や水路に油が流入するのを防ぎます。

BlueDevil製品は、AutoZone、Advance Auto Parts、O’Reilly Auto Parts、NAPA、Parts Authority、およびその他の主要な自動車部品小売店で見つけることができます。


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