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車の安全と排出ガス検査とは何ですか?

一部の人にとって、運転は時間を過ごすための楽しい方法です。他の人にとっては、それは日常的に仕事に出入りするための交通手段ですが、多くの人にとっては両方の少しです。あなたが車を購入した理由に関係なく、ディーラーに支払い、ロットからあなたの車を運転することはあなたの責任の終わりではありません。私たちは皆、地球温暖化の悪影響を認識しています。屋外に駐車しているセダンを非難するのは公平ではありませんが、調査によると、車両の排出は大気汚染だけでなく、環境衛生上の懸念にも寄与しています。

車の排気ガスによって咳が出ている煙は無害な煙のように見えるかもしれませんが、実際には、炭化水素、一酸化炭素、窒素酸化物の組み合わせであり、チェックしないままにしておくと、環境と車にさまざまな影響を与える可能性があります。これは主に、車両から排出されるこれらのガスの量が多いということは、対処する必要のあるエンジンに問題があることを意味するためです。

米国のVIO車両登録統計によると、今日の米国の道路には約2億8700万台の車両が存在するため、ガスを大量に消費する車両の数は増加するだけであると言っても過言ではありません(米国だけでなく、世界)。これが自動車の排出ガス試験の出番です。ここでは、環境だけでなく、道路上でも車両が安全であることを確認するために、自動車の安全性と排出ガス試験について知っておく必要のあるすべてのことを簡単に見ていきます。だけでなく、それ自体の寿命のためにも。

自動車の安全性と排出ガスの検査:説明

米国の多くの州では、自動車の所有者に安全検査と排出ガス検査の実施を義務付けていますが、驚くべきことに、自動車の安全検査と排出ガス検査とは何かをまだ知らない人がたくさんいます。言うまでもなく、これらの検査を行うには資格のある整備士が必要です。つまり、徹底的かつ正確な自動車安全検査と排出ガス検査を実施する認定を受けた整備士がいる整備士の店に車を持って行く必要があります。 。整備士の店に着くと、次のことが期待できます。

自動車安全検査

車の安全検査が必要な場合、整備士は、各コンポーネントが最適なレベルで機能しているかどうかを評価する前に、車のさまざまなコンポーネントと機能を徹底的にチェックします。整備士が自動車の安全検査中に検査するコンポーネントには、バルブ、リフレクターとランプ、ブレーキ、ホイールとタイヤ、ミラー、ワイパー、排気システム、ステアリングホイール、ホーン、シートベルトが含まれますが、これらに限定されません。 、ガスキャップ、ウィンドウコーティングまたは着色(ある場合)。

車の安全検査中に、整備士が問題に気付いた場合、その特定の部品またはコンポーネントを交換または修理する必要があるかどうかをアドバイスします。あなたの安全だけでなく、あなたの乗客の安全のためにも、整備士の指示に従うことが不可欠です。車の安全検査に合格すると、整備士は車の窓にステッカーを貼って、車が道路に対して安全であることを示します。このステッカーは、法執行機関が車の安全性の問題を疑った場合に車両を停止させないようにするのに役立ちます。

排出ガス検査

名前が示すように、排出ガス検査は、排気ガスから出てくる排出量をチェックします。排出ガス検査に関する州法はさまざまですが、環境を保護し、より良い空気の質を促進するために、毎年1回排出ガス検査を受けることをお勧めします。自動車の安全検査と同様に、排出ガス検査は、認定された整備士が作業場で排出ガス検査を実施する必要があります。定期的な排出ガス検査中に、整備士は排気システムを検査して、一酸化炭素やその他の危険なガスのレベルが高く、不健康な兆候がないか調べます。

車が排出物検査に合格しない傾向がある主な理由には、次のようなものがありますが、これらに限定されません。故障した酸素センサー、故障したキャブレターまたは燃料噴射ユニット、真空またはインジェクターの漏れ、故障した空気噴射システム、または故障したガスキャップまたはバルブ。車内でこれらの問題が発生すると、車の排気ガスから放出される一酸化炭素、窒素酸化物、二酸化炭素、炭化水素の量が異常に多くなる可能性があります。

これには、「第2世代オンボード診断テスト」と呼ばれるものも含まれる可能性があります。これは、基本的にオンボードコンピューターが正しく機能しているかどうかをチェックします。このテストは主に1996年より古い車両に必要です。また、「シングルアイドルスピードテスト」は、1976年から1980年の間に製造された車両の整備士によって実行される場合もあります。このテストは、車両がアイドル状態のときの車両の排出量を測定します。

車の安全検査と排出ガス検査はどちらも州ごとに異なりますが、運転手と乗客が車内で安全であり、排気ガスによる環境への影響が最小限であることを確認してください。

州法

車両排出量に関する州法は、州によって異なります。たとえば、ワシントン州、オハイオ州、ウィスコンシン州、アリゾナ州、ニューメキシコ州、コネチカット州、メリーランド州、デラウェア州などの一部の州では、車両の所有者は2年ごとに排出ガステストを受ける必要があります。

ニューヨーク、ニューハンプシャー、バーモント、マサチューセッツ、ルイジアナ、ネバダ、メイン、テネシー、テキサス、ノースカロライナ、バージニア、ペンシルベニア、ジョージアなどの州はすべて、毎年の検査を必要とする厳格な自動車安全および排出物検査法を持っていることが知られています。ミズーリ州、イリノイ州、コロラド州、ロードアイランド州、カリフォルニア州などの他の州では、2年ごとに法律で義務付けられている排出物検査と安全検査を組み合わせて使用​​しています。

お住まいの州によっては、車の所有者は、車が4年、8年、または10年を超える場合、または古い車の場合は毎年、安全および排出ガス検査を受ける必要がある場合があります。これが、あなたが住んでいる州の車両法について調査を行い、自動車の安全性と排出ガス検査に適用される法律について詳しく知ることが最善である理由です。

エンディングノート

幸いなことに、車の排気管に取り付けることができ、CO2排出量を最大12%削減できるアフターマーケットデバイスがたくさんあります。ただし、車の排気ガスから排出される大気汚染物質のレベルを判断するのに役立つ、排出ガステストに勝るものはありません。車の安全性と排出ガス検査の重要性について詳しくは、今日のPa AutoInspectionをご覧ください。


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