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最も高価な車の修理とそれらを防ぐ方法

車の修理を完全になくすことは不可能ですが、より高価な自動車部品の一部を交換しなければならない可能性を減らすことができます。私たちは何度もそれについて書いてきました—主要な車両修理に対処しなければならない可能性を減らすための最良の方法は、定期的なメンテナンスにコミットすることです。アイテムを適切に保守し、故障する前に摩耗した部品を交換することは、車両の費用を処理するための最も費用効果の高い方法です。そうすることで、車両の安全性と信頼性について安心し、長期的には費用を節約できます。これらの高額なチケットコンポーネントのいくつかを自動車で維持する方法については、以下をお読みください。

あなたの車はターボチャージャー付きですか?

ターボチャージャー付きの車は運転するのが間違いなく楽しいですが、挑戦することもできます。ターボチャージャーは排気ガスを受け取り、それらを使用して追加の空気をシリンダーに押し込みます。そうすることで、あなたの車のエンジンはより多くの燃料を燃やしてエンジンへのパワーを増やすことができます。フルキャパシティーで稼働している場合、ターボチャージャーは毎分約200,000回転します。ターボチャージャーを交換する必要がある場合は、6,000ドル以上かかる可能性があります。そうは言っても、問題を回避するために適切に対処することが重要である理由がわかります。

潜在的な問題の症状

  • 車両の加速が不十分です。
  • 不規則または過度の排気に気づきました。
  • 恐ろしいチェックエンジンライトが点灯します。
  • ボンネットの下から大きな叫び声が聞こえます。

このエンジンパーツを保守する方法

ターボチャージャーの問題を防ぐための最初の防衛線は、エンジンオイルとフィルターを定期的に交換することです。その際、高品質の合成油を使用することをお勧めします。これは、特定の車両用にメーカーが推奨するものです。同様に重要なのは、エンジンをフル稼働させる前にエンジンをウォームアップできるようにすることです。また、車の電源を切る前に、ターボチャージャーを必ず冷却する必要があります。

燃料噴射

車両のエンジンを適切に作動させるには、燃料と空気を適切に混合する必要があります。燃料噴射装置には、燃料をエンジンに送る役割があります。通常の摩耗のため、最終的には燃料噴射装置を交換する必要があります。それらを交換する必要性を拡大するための鍵は、適切かつ定期的な車両メンテナンスにあります。

潜在的な問題の症状

  • チェックエンジンライトが点灯しています。
  • エンジンが失火していることに気づきました。
  • 燃費が低下します。
  • ガソリンの匂いがします。
  • ストール、躊躇、エンジンの乱暴なアイドリング、エンジンの始動失敗などの重大なエンジンの問題。

このエンジンパーツを保守する方法

燃料インジェクターシステムを定期的に清掃することが重要です。燃料インジェクターシステムの清掃は、約3年ごとまたは36,000マイルごとに行うことをお勧めします。

ヘッドガスケット

あなたの車が作動しているとき、過熱からそれを保護するために冷却システムからの液体がエンジンの周りを循環しています。ヘッドガスケットはエンジンを密閉し、クーラントがモーターオイルとともにエンジンに入らないようにします。ヘッドガスケットにひびが入ると、エンジンが破損します。アクセスが難しいヘッドガスケットを交換するだけでなく、エンジンの損傷を修理する必要があります。

潜在的な問題の症状

  • エキゾーストマニホールドの下からクーラントが漏れる可能性があります。
  • 車両の排気口の色は白になります。
  • エンジンが過熱します。
  • ラジエーターまたはクーラントオーバーフローリザーバーに気泡が見つかる場合があります。
  • 漏れの兆候がなく、クーラントが失われる可能性があります。

このエンジンパーツを保守する方法

ヘッドガスケットの問題を回避することは、冷却システムを維持することに帰着します。 2〜3年または24,000マイルごとにクーラントを洗い流して交換します。また、冷却システムを実行しているホースとベルトが故障する前に交換されていることを確認する必要があります。

タイミングベルト

ご想像のとおり、タイミングベルトは多くの摩耗に耐えます。ベルトが破損すると、エンジンに大きな損傷を与えることになります。タイミングベルトの交換には費用がかかる場合がありますが、壊れたタイミングベルトの修理費ははるかに高くなります。エンジン全体を交換しなければならない場合もあります。タイミングベルトの交換について詳しくは、こちらをご覧ください。

潜在的な問題の症状

  • ベルトに歯が欠けています。
  • ベルトにひび割れの兆候があります。
  • ベルトはガラス張りに見えます。

このエンジンパーツを保守する方法

車両メーカーが推奨するスケジュールに従って交換することで、タイミングベルトの破損によるエンジンの大きな損傷を防ぐことができます。

燃料ポンプ

燃料ポンプはガソリンをキャブレターに送り、ガスタンクの内側または外側に配置されています。

潜在的な問題の症状

  • ガスタンクから音がします。
  • 車の始動に問題がある可能性があります。
  • エンジン出力が低下します。
  • 加速が悪い。
  • 燃費の低下。

このエンジンパーツを保守する方法

何よりもまず、燃料フィルターを定期的に交換する必要があります。さらに、ガスタンク内の燃料のレベルがタンクの1/4を下回らないようにし、充填時には高品質の燃料のみを使用してください。

押収されたエンジン

エンジンが動かなくなるようなことが起こった場合は、新しいエンジンまたは新しい車を購入する必要があります。適切なメンテナンスを行うことで、これを防ぐことができます。

潜在的な問題の症状

オイル警告灯やエンジン温度灯が点灯した場合は、すぐに車を止めて電源を切ってください。車を運転しないでください。代わりに、ニュージャージー州モリスタウンにあるShade TreeGarageの自動車修理店に牽引してもらう必要があります。完了したら、電話で何が起こったのかをお知らせください。

このエンジンパーツを保守する方法

車のエンジンは、効率的に動作するために適切な潤滑を維持する必要があります。定期的なオイルとフィルターの交換により、エンジンの寿命が延びます。月に一度オイルレベルをチェックして、エンジンに十分なオイルがあることを常に確認してください。継続的にオイルを追加する必要があることに気付いた場合は、車のエンジンをチェックするように予約を入れてください。エンジンの過熱を防ぐために、冷却システムを定期的に整備することも重要です。

オートマチックトランスミッション

送信にはかなり注意が必要です。待つよりも、症状に最初に気付いたときに感染の問題に対処する方がよいでしょう。トランスミッションを適切に維持できない、またはトランスミッションの問題を無視すると、高価なトランスミッションの修理につながる可能性があります。オートマチックトランスミッションの詳細については、ここをクリックしてください。

潜在的な問題の症状

  • トランスミッションフルードが汚れていて、黒または暗褐色になっています。焦げたような匂いもするかもしれません。
  • トランスミッションフルードが少ない。
  • 車両の下に赤い色の液体が漏れている証拠。
  • トランスミッションが過熱します。

このエンジンパーツを保守する方法

潤滑されている他のエンジンコンポーネントと同様に、トランスミッションフルードとフィルターは定期的に交換する必要があります。また、月に一度、トランスミッションフルードのレベルと状態をチェックする必要があります。トランスミッションフルードを追加する必要がある場合、または色が濃い、または焦げた臭いがある場合は、トランスミッションをチェックしてください。トランスミッションフルードとフィルターを交換したことがなく、車両で80,000〜100,000マイルに近づいている場合は、フルードとフィルターを交換する前に、お問い合わせください。そのような状況では、トランスミッションの問題を引き起こす可能性があるため、液体を交換しない方がよい場合があります。

高価なエンジン修理を回避する最善の方法–ニュージャージー州モリスタウンのシェードツリーガレージに車両を持ち込みます

定期的なメンテナンスは、これらの主要なエンジン修理をすべて回避するための鍵です。シェードツリーガレージの認定技術者は、すべての自動車メンテナンスのニーズに対応できます。修理や修理のために車両を当店に持ち込むたびに、27ポイントの丁寧な検査を行います。そうすれば、部品が摩耗しているときにアラートを出すことができるので、故障する前に部品を交換することができます。ここをクリックして、シェードツリーガレージでの自動車整備または修理のスケジュールを設定してください。


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