極端な車のトラブルの誤診：それは何であり、どのようにそれを避けることができるか

車は素晴らしい機械です。彼らは生の力、スムーズな乗り心地を提供する能力、そしてあなたが家から離れている間彼らを第二の家にするドライバーと乗客に優しい機能の長いリストを持っています。

ただし、問題は、その複雑な性質により、一見単純で一般的な問題でさえも、潜在的な修正の長いリストを通過できる包括的なタスクに解決できることが多いことです。

2本のワイヤーを交換するだけで車がゴロゴロ鳴るのに気付く前に、エンジンを完全にオーバーホールすることができます。

単純な問題でも専門家の助けが必要な理由を探る前に、そのような例の1つを簡単に見てみましょう。

不正なフォードF250ラリアットの事例

フォード250は、その非常にシンプルで信頼性が高く、費用効果の高い設計で有名です。これは、標準的な労働者階級のトラックとして存在するトラックの1つですが、アメリカの自動車の優れた例となるのに十分な追加機能はほとんどありません。

ある整備士は最近、2000 F250を購入しました。ボディは優れた形状で、エンジンは見た目も音もきれいで、いくつかの比較的小さな問題はありませんでした。

問題は、それが問題のある車両の古典的な兆候を示したことでした。ときどき飛び散り、死に、起動に失敗し、本来あるべきではない方法で単に誤動作しました。

メカニックは、バルブトレインを調整することから始めました。彼はそれを完璧に調整することができましたが、エンジンの性能がわずかに向上したことに気づきました。

彼はスパークプラグとディストリビューターキャップを掃除しましたが、変化はありませんでした。彼はスパークプラグワイヤーのほつれもチェックしましたが、それらは両方とも新品で、手付かずの状態でした。

彼はエンジン側と排気側の両方で触媒コンバーターをチェックしました。どちらも問題ないように見えましたが、彼は最終的にコンバーターの内臓を分解して、問題の可能性を排除しました。彼はそれを元に戻しましたが、F250の実行方法に変更はありませんでした。

彼の次のステップは、電気システムのすべてのコンポーネントを通過するための時間とコストのかかるプロセスでした。これは、ヒューズのチェック、ワイヤーの視覚的検査、ヒューズの切断、個々のラインの電圧の測定のチェック、および問題が明らかでない場合はPowerstrokePCMコンピューターの交換の可能性を意味します。

彼のメカニックの友人は、エンジンの周りにいくつかの銅のブラシの毛が散らばっていることに気づきました。彼は、整備士が圧縮空気で車を吹き飛ばすだけでよいと提案しました。

彼がF250を掃除したとき、彼はそれをひっくり返しに行きました。それは立ち上がり、子猫のようにすぼめた。修正はとてもシンプルで安価でした。

簡単な修正のための徹底的な問題

この整備士について理解することは、彼がレンチを使って作業するのは初めてではなかったということです。彼は数え切れないほどの年月を過ごしましたが、潜在的な問題のトラブルシューティングの徹底的なプロセスを実行する前に、自分の車に関連する一般的な問題をチェックできませんでした。

プロと愛好家の両方の多くのメカニックは、同じ罠に陥ります。これが、何百、何千ドルも費やした後、車のトラブルが残っているだけで店を修理しようとしている顧客についての多くのホラーストーリーを聞く理由です。

Triangle Car Careは、自動車の修理に関する十分な経験があり、エンジンがいかに複雑になるかを理解しています。上記の例で概説したように、エンジンの実行方法の基本を知るだけでは十分ではありません。時間とお金の両方を節約するために、問題について調査できる必要があります。

車の修理、メンテナンス、一般的なケアに関しては、私たちがあなたを監視することを信頼できます。私たちのメカニックは、問題を診断し、潜在的な原因を見つけることが、ラチェットの最初の回転の前の最初のステップであることを知っています。

これが、Triangle Car Careのお客様の1人である場合に、お金、時間、手間を節約する方法です。

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