クラッチは、エンジンをギアボックスに接続し、車に動力を供給するため、マニュアルトランスミッション車の最も重要な部品の1つです。人の運転スタイルや運転環境によっては、車の中で摩耗が激しい部分の1つでもあります。
バンパーからバンパーへの都市交通で運転している場合、高速道路で運転している場合よりもクラッチが急速に摩耗する可能性があります。同様に、丘で運転される車は、平野で運転される車よりもクラッチが摩耗する可能性が高くなります。
「クラッチが故障しそうな時期をどうやって知ることができるのか」と疑問に思うかもしれません。クラッチは通常、警告を発し、ワークショップに持ち込む時間を与えます。
理想的な状況では、ほとんどの最新の自動車用クラッチは、交換を必要とせずに100,000キロメートル以上持続します。また、交通量が多く、クラッチを強く握りすぎると、早期の故障が発生する可能性が高くなります。クラッチが壊れているということは、固定されるまで車を運転できないことを意味します。いずれにせよ、あなたの車はクラッチが故障する前にあなたに警告します。しかし、クラッチが問題の原因であり、他の何でもないことをどのように確認できますか？ここに、今すぐ修理する必要のある摩耗したクラッチの5つの明らかな兆候のリストがあります。
スポンジ状のクラッチは、クラッチの摩耗の明らかな兆候です。クラッチが柔らかすぎてスポンジ状に感じられる場合は、摩耗していることを示しています。クラッチペダルがスポンジ状になっている場合は、クラッチペダルを放してギアを入れる必要があります。これはクラッチが修理を必要としていることを示しているだけなので、できるだけ早くワークショップに行く必要があります。
クラッチペダルの震えは注意すべきもう一つの兆候です。低速の震えは、クラッチプレートにオイルやスラッジなどの不純物が含まれていること、またはクラッチプレートが摩耗して交換が必要であることを示しています。いずれにせよ、すぐにワークショップでチェックしてもらう必要があります。ベルハウジングボルトの緩み、エンジンマウントの破損、クラッチリンケージの損傷も、クラッチの震えを引き起こす可能性があります。
自動車のクラッチが寿命に達すると、スリップすると言われています。ペダルを完全に踏み込んだり離したりしたときにクラッチが完全に接続または切断できないことを、スリップと呼びます。自動車がこれ以上速く動いていない場合でも、エンジンのRPMは増加します。上り坂、追い越し、または大きな物体を運ぶとき、滑りはより明白です。クラッチが滑ると過熱し、摩耗やひずみが増え、クラッチの劣化が早まります。
クラッチペダルを踏むたびに車のエンジンからはっきりとした研削音が聞こえる場合は、クラッチの摩耗の兆候である可能性があります。ベアリングの不良が原因でノイズが発生している可能性があります。ベアリングは安価で交換が簡単ですが、それらを無視すると、追加の損傷のために、より高価な修理につながる可能性があります。
クラッチプレート自体ではなく、シリンダー、ベアリング、フォークがクラッチの故障の原因である可能性があります。ただし、クラッチが正しく機能するには、すべてのコンポーネントが機能している必要があります。ダイレクトリンケージクラッチシステムでは、クラッチケーブルのリンケージを変更するだけで特定の問題を軽減できます。
通常、ラッシュアワーの通常の運転ルーチンに数え切れないほどのクラッチとブレーキのプッシュが含まれる場合、代わりに、車のクラッチは非常に脅威にさらされます。
市内での運転やクラッチの長時間の使用は、自動車、エンジン、クラッチプレート。あなたの自動車のクラッチは、あなたの運転スタイルや他の理由の結果として、かなりの摩耗を経験します。適切にメンテナンスされていれば、クラッチは70,000キロメートル以上生き残る可能性があり、クラッチプレートを早ければ10,000キロメートル交換しなければならない場合もあります。
したがって、次にクラッチの問題に遭遇したときは、すぐに専門家に連絡してください。 Carcilityは、お客様の車両に適した適切なカーケアソリューションを提供するよう努めています。 Carcilityアプリをダウンロードするか、当社のWebサイトにアクセスして、当社の自動車サービスパッケージの詳細を確認してください。それまでは、安全運転を！