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必要なツール:
レンチセット
ドライバー
ロッキングプライヤー
1. コルベットを平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛けます。
2. ボンネットを開けて、ギアシフト リンケージを見つけます。キャビン内のシフトレバーとトランスミッションを接続するロッド、レバー、ジョイントで構成されています。
3. まず、リンケージコンポーネントに摩耗、損傷、または緩みの兆候がないかどうかを検査します。部品が摩耗または損傷している場合は、調整を進める前に部品を交換してください。
4. リンケージの調整ポイントを見つけます。これは通常、一端にロックナットが付いたネジ部分です。
5. レンチを使用してリンケージ調整ポイントのロックナットを緩めます。
6. 調整ポイントを回転させて、ギアシフト レバーとトランスミッションの間の間隔を増減します。ほとんどのコルベットでは、ニュートラル時のギアシフト レバーとトランスミッションの間に約 1/8 インチ (3 mm) の遊びがあるはずです。
7. 希望の間隔が得られたら、調整ポイントを所定の位置に保持し、ロックナットをしっかりと締めます。
8. ギアシフト レバーをすべてのギア位置 (1 速、2 速、3 速、4 速、およびリバース) まで動かし、間隔を再確認します。各ギアがスムーズかつ正確に噛み合う必要があります。
9. 調整に満足したら、ボンネットを閉じてコルベットを試運転し、ギアシフトが正しく動作することを確認します。これは、スムーズで正確かつ楽なギアシフトによって示されます。
注:調整中に問題が発生した場合、またはギアシフトが依然としてずさんまたは不正確に感じられる場合は、クラシック コルベットを専門とするプロの整備士に相談することをお勧めします。
リンケージの調整は車両の運転性と安全性に影響を与える可能性があるため、細部に注意して慎重に作業を進めるか、必要に応じて専門家の支援を求めてください。