車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
一般に、1900 年代初頭の自動車は現在よりもはるかに高価でした。これは、自動車の製造コストが高かったことや生産台数が限られていたことなど、さまざまな要因によるものでした。自動車産業が成長し、生産方法がより効率化されるにつれて、自動車の価格は下落し始めました。 1950 年代までには、新車はわずか 1,000 ドルで購入できるようになりました。
昔の自動車価格の具体例をいくつか挙げておきます。
* 1885: 最初の自動車と考えられているカール・ベンツのパテント・モーターワーゲンの価格は約600ドイツ金マルク、つまり約1,000ドルでした。
* 1900: 最初の量産車の初期モデルであるオールズモビル カーブド ダッシュの基本価格は 650 ドルでした。
* 1913: 世界で最も人気のある車となったフォード モデル T の基本価格は 850 ドルでした。
* 1925: シボレー スーペリアは中級車で、基本価格は 525 ドルでした。
* 1935: 人気の高級車だったフォード V-8 の本体価格は 690 ドルでした。
これらの価格はインフレ調整されていないことに注意することが重要です。言い換えれば、1900 年に自動車の価格が 1,000 ドルだったのは、今日の 1,000 ドルよりもはるかに価値があるということです。
自動車産業の初期には、価格が高かったにもかかわらず、車はまだ贅沢品とみなされていました。自動車が一般の人にとって手頃な価格になり始めたのは 1950 年代から 1960 年代になってからです。