1966年のトリビュートカーとは？

ポンティアック GTO は、1964 年に初めて生産された古典的なアメリカン マッスル カーです。GTO はフォード マスタングと競合するように設計され、すぐに市場で最も人気のあるマッスル カーの 1 つになりました。 1966 年の GTO は、GTO の象徴的なトライパワー エンジンの導入を示すものとして、特に重要なモデルでした。このエンジンは GTO の性能を大幅に向上させ、マッスルカー愛好家の間で GTO の人気がさらに高まることになりました。

1966 GTO は、市場で最も魅力的なクラシック マッスル カーの 1 つとして今でも考えられています。スタイリッシュでパワフル、そして象徴的な車で、どこへ行っても注目を集めるでしょう。確実に感動を与えるクラシックなマッスルカーをお探しなら、1966 ポンティアック GTO が最適な選択肢です。

1966 年のその他の注目すべきトリビュート カー:

* シェルビー コブラ 427 S/C: この車は 1965 年に製造されましたが、シェルビーが閉店する前に製造された最後のコブラの 1 台であったため、1966 年のトリビュート カーであると考えられています。 427 S/C は、500 馬力以上を発生する 7 リッター V8 エンジンを搭載しました。これにより、この車は当時世界最速の車の 1 つとなりました。

* フォード マスタング シェルビー GT350: この車も 1965 年に製造されましたが、1960 年代で最も成功したマスタングの 1 台であったため、1966 年のトリビュートカーとみなされることがよくあります。 GT350は306馬力を発生する4.7リッターV8エンジンを搭載しました。これにより、この車はトラック上で手ごわい競争相手となりました。

* シボレー カマロ Z28: この車は 1967 年に導入されましたが、フォード マスタングへの反応であるため、1966 年のトリビュートカーとみなされることがよくあります。 Z28は290馬力を発生する5リッターV8エンジンを搭載しました。これにより、この車はマスタングの強力な競争相手となりました。