責任あるドライバーとして、あなたはあなたの車を可能な限り最高の形に保つために一生懸命働きます。あなたは車両の状態に細心の注意を払い、将来のトラブルを引き起こす可能性のある早期警告サインを常に探しています。
したがって、以前はスムーズだったアイドリングカーが一時停止の標識で揺れ始め、赤信号でラフにアイドリングし始めたとき、それが懸念の原因であることがわかります。しかし、何がその突然の揺れを引き起こしている可能性があり、それを止めるために何ができるでしょうか？
突然の揺れを引き起こす可能性のあるものはたくさんあり、場合によっては複数の問題が発生している可能性があります。揺れの根本原因を突き止め、スムーズなアイドル状態を回復したい場合は、潜在的な問題を1つずつ解決するのが最善です。
特に揺れが新しい場合や激しい場合は、整備士に車両の点検を依頼することもお勧めします。はっきりとした揺れは完全な遮断の前兆となる可能性があり、その時点で道路にいる場合は危険を招く可能性があります。
汚れたまたは汚れたスパークプラグは、アイドリング中の揺れの一般的な原因であり、それは開始するのに適した場所です。方法を知っていれば、自分でスパークプラグをチェックできますが、専門家にチェックしてもらうのが最善です。
あなたの車が調整の予定であるならば、それらの古いスパークプラグを新しいものと交換することはあなたのスムーズなアイドルを回復して揺れを止めるのに十分かもしれません。これで問題が解決せず、新しいスパークプラグがすぐに汚れた場合は、エンジンに追加の作業が必要になる可能性があります。
車内の燃料の品質に問題があると、赤信号、一時停止の標識、その他のアイドリング状態で顕著な揺れが発生する可能性もあります。燃料を補給したばかりで、すぐに揺れが始まった場合は、燃料に水やその他の汚染物質が含まれている可能性があります。
この場合、すぐにガソリンを購入した駅に戻って状況を報告してください。他のドライバーも同様に影響を受ける可能性があり、問題をすばやく報告すると、何か悪いことが起こった場合に回復するのに役立ちます。
アイドリング中の揺れの原因が燃料の不良、スパークプラグの汚れなどであるかどうかにかかわらず、これは決して無視してはならない問題の1つです。アイドリング中に車が揺れると故障する可能性が高くなり、エンジンが予期せずシャットダウンすると、あなたや他のドライバーが危険にさらされる可能性があります。