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トップ10の最も一般的な車両修理

あなたの車を正しく走らせ続けることは本当の挑戦であるかもしれません、しかしあなたが知っているほど仕事はより簡単になるでしょう。一部の車の修理は他の車よりも一般的であり、早期の警告サインを認識することを学ぶことは、時期尚早で高価な自動車の故障を回避するのに役立ちます。

新品の車を運転する場合でも、数十年前の車を運転する場合でも、遅かれ早かれ、これらの10の最も一般的な車の修理の1つに直面するでしょう。ここでは、最も一般的な車両修理の10と、それらに対してできることを示します。

#1。エアフィルターの目詰まり

エアフィルターが目詰まりすると、車両が荒れたり、まったく走行しなくなったりする可能性があります。時間の経過とともに、ほこりや汚れがエアフィルター内に蓄積し、空気の流れを制限し、ドライバーにさまざまな問題を引き起こします。

#2。電池切れ

ほぼすべてのドライバーがこれを経験しています。あなたは出てきて、あなたの車を始動させて、代わりにカチッという音を聞いてみてください。バッテリーの使用年数を把握し、事前に変更しておくと、バッテリーのテストと同様に、この問題を回避するのに役立ちます。

#3。パンクしたタイヤ

これは、ほぼすべてのドライバーが経験したもう1つのものです。フラットを取得することは決して良いことではありませんが、それは常に可能な限り最悪の時間に起こるようです。タイヤのトレッドをチェックし、不均一な摩耗を監視し、トレッドが摩耗したときにタイヤを交換することで、パンクを防ぐことができます。

#4。過熱

過熱は別の一般的な車の問題であり、しばしば回避できる別の問題です。クーラントタンクが満タンになっていることを常に確認し、暑い日に長時間アイドリングしないようにしてください。ヒートゲージを注意深く監視し、車両が過熱し始めた場合は道路の脇に引っ張ってください。

#5。ミスアライメント

フロントエンドの位置がずれていると、タイヤの摩耗が不均一になる可能性がありますが、車両の取り扱いに問題が生じる可能性もあります。高速で運転したりシミーをしたりするときに車が片側に引っ張られた場合は、できるだけ早くアライメントをチェックする必要があります。

#6。さび

さびは深刻な問題であり、しばしば隠れた問題です。時間の経過とともに、錆が車両に蓄積し、金属をゆっくりと食い尽くし、運転手と乗客に安全上の問題を引き起こす可能性があります。定期的に足回りの錆をチェックし、道路の塩分や腐食性化学物質が広く使用されている冬でも、すぐに車を洗う必要があります。

#7。ラフランニング

赤信号や一時停止の標識で停止すると、車両が荒れている、またはアイドリングが不均一になっていることに気付く場合があります。多くの場合、この粗さは簡単な調整で解決できます。汚れたスパークプラグはこの一般的な問題を引き起こす可能性があり、それらを交換すると問題を解決するのに役立ちます。

#8。摩耗したブレーキライニング

ブレーキを踏むたびに、システム内部のライニングが少し摩耗します。時間が経つにつれて、そのブレーキライニングは交換しなければならないところまで摩耗します。ほとんどのブレーキはライニングが摩耗すると音がするので、耳を開いたままにして、必要に応じてブレーキライニングを交換してください。

#9。はげたタイヤ

ハゲタイヤでの運転は危険ですので、道路に乗る前に必ずトレッドの深さを確認してください。最高のタイヤでさえ寿命が限られており、いつ交換するかを知ることは、あなたの安全と他のドライバーの安全にとって非常に重要です。

#10。ワイパーブレードの摩耗または損傷

ワイパーブレードはさまざまな方法で損傷する可能性があります。乾燥した天候により、ワイパーブレードにひびが入り、運転中の視界が損なわれる可能性があります。フロントガラスが氷や雪に覆われているときにワイパーブレードをオンにすると、モーターが損傷し、ワイパー自体が動作しなくなる可能性があります。問題の原因が何であれ、ワイパーまたはワイパーブレードをすぐに修理することが重要です。安全性が危機に瀕しています。

どの車の修理が最も一般的であるかを知ることは、あなたがハンドルの後ろでより安全にとどまるのを助けることができます。何を探すべきかがわかったので、早期の警告サインに注意を向けることができます。これは、外出中のすべての人にとって良いことです。


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