その理由は次のとおりです。
* 古い燃料システムのマテリアル: 1972 年の車のゴム製燃料ライン、ガスケット、キャブレター部品などの部品は、エタノールの腐食特性に耐えるように設計されていません。 エタノールはこれらの材料を劣化させ、漏れや故障の原因となる可能性があります。
* キャブレターの互換性: 1972 442 のキャブレターはエタノール用に設計されていません。 燃料の混合と霧化が大きな影響を受け、その結果、パフォーマンスの低下、荒い運転、さらにはエンジンの損傷が発生する可能性があります。
* エタノール耐性シールがない: 燃料システム全体のシールは、エタノールにさらされると故障する傾向があります。
つまり、少量のエタノールが直ちに問題を引き起こすことはないかもしれませんが、1972 年製オールズモビル 442 に非常に低いブレンドを超えるもの (たとえそれであっても) を使用するとリスクがあり、高額な修理につながる可能性があります。 無鉛レギュラーガソリンを使用することを強くお勧めします。
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