1989 ジープ チェロキーのヘッドライト テール ライトとコンソールは動作します ヒューズやリレーではありませんか?

1989 年製ジープ チェロキーでヘッドライト、テールライト、コンソール ライトがすべて正常に動作するが、問題がヒューズやリレーではない場合、問題はワイヤリング ハーネスまたはアース接続にある可能性があります。 トラブルシューティング方法の内訳は次のとおりです。

1. ワイヤーハーネスを確認してください:

* 目視検査: ワイヤリング ハーネス、特にこすれたり損傷しやすい箇所 (シャーシ、エンジン ベイの近く、ダッシュボードの下など) を注意深く調べてください。探してください:

* 断線: ワイヤが擦り切れたり、破損したり、断線していないかどうかを確認します。

* 腐食: ワイヤーコネクターや端子に腐食がないか確認してください。 腐食により抵抗が大幅に増加し、電流が流れなくなる可能性があります。

* 擦れ: ワイヤーが金属部分に擦れると、磨耗や損傷の原因となることがあります。

* 導通テスト: マルチメーターを使用して、スイッチから照明までの配線の導通をテストします。 これには、ある程度の電気知識と適切なテスト機器が必要です。 これに慣れていない場合は、整備士に相談してください。

2.アース接続を確認してください:

* 地上ポイント: 照明回路の接地点を見つけます。これらは通常、電流がバッテリーに戻る経路を提供する金属表面です。 これらのポイントをワイヤー ブラシで掃除し、接続が良好であることを確認します。 ここでは腐食が原因となることがよくあります。

* アース線: アース線自体を調べてください。 腐食したり、壊れたり、緩んだりする可能性があります。

3. イグニッション スイッチ (可能性は低いですが、可能性はあります):

コンソールのライトは機能しているとのことですが、照明回路の電源で断続的に故障している場合は、イグニッション スイッチの故障が「関与している可能性があります」。

4. 調光スイッチ:

ライトが完全に消えているのではなく薄暗い場合は、調光スイッチが故障しているか接続不良である可能性があります。

5. マルチファンクションスイッチ (ステアリングコラム):

このスイッチは、ヘッドライトを含むさまざまな機能を制御します。 スイッチに欠陥があると、他の機能が動作していてもライトへの電力が遮断される可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. 最も簡単なことから始めます: ヒューズとリレーを再度徹底的に確認することから始めます。ヒューズは一見正常に見えても、内部で切れている場合があります。

2. 目視検査: ワイヤーハーネスを注意深く見てください。

3. アース接続をきれいにします: 多くの場合、これが原因です。

4. マルチメーターを使用します。 マルチメーターの使用経験がある場合は、回路内のさまざまなポイントで導通と電圧をチェックしてください。

5. 専門家の助けを求める: 車の電気系統の作業に慣れていない場合は、資格のある整備士にジープを持って行ってください。

偶発的な感電を防ぐため、電気部品を作業する前に必ずバッテリーのマイナス端子を外してください。 安全第一！