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排気ガスを大きくする6つの問題

Dan Ferrellは、日曜大工の車のメンテナンスと修理について書いています。彼は自動化と制御技術の資格を持っています。

大きな排気 システムは、次のようなノイズによって現れる可能性があります:

  • ガラガラ
  • クランキング
  • カチカチ音をたてる
  • ヒス
  • ping
  • 振動

通常、これらのタイプの大きくて異常なノイズは、コンポーネントの緩み、道路の損傷、システムリーク、または排気システムに影響を与えるエンジンの問題から発生します。たとえば、燃料が豊富な状態で無人、失火、または過熱すると、ガスケット、シール、または触媒コンバーター自体に悪影響を与える可能性があります。

大きな排気音が発生するだけでなく、排気漏れには次のようなものが伴う場合があります。

  • エンジン出力の低下
  • 加速が悪い
  • 燃費の低下

次のステップ:

  • まず、排気システムのどの部分から大きな音が聞こえているかを特定します。

    多くの場合、ノイズが前部(エキゾーストマニホールドまたはダウンパイプ接続の周囲)、車両の中央部(触媒コンバーターまたは周辺領域)、または車両の後部(パイプ、マフラー、テールパイプ)。

  • 次に、以下の適切なセクションに進みます。これらのセクションでは、システムに問題が発生したときに車の排気ガスから聞こえる可能性が最も高いさまざまな種類のノイズと、確認する必要があることについて説明します。大排気ガスの潜在的な原因を特定するのに役立ちます。
  • 問題を見つけたら、自分で修正することを決定できます。この場合、特定のモデルの修理マニュアルを手元に用意しておくことをお勧めします。あなたはアマゾンから比較的安価なコピーを見つけることができます。 Haynesのマニュアルには、自宅で実行できる多くのトラブルシューティング、メンテナンス、および部品交換プロジェクトの画像、写真、システム操作の説明、説明、およびステップバイステップの手順が含まれています。そのため、短期間で少額の投資を回収できます。
インデックス

1.私の排気ガラガラ

ビデオ:ガタガタ、ノイズの多い触媒コンバーター

2.そのシューという音は何ですか?

3.カチカチという音が聞こえます

4.私の車の排気ガスは不格好に聞こえます

5.そのPingノイズの原因は何ですか?

6.排気が振動するのはなぜですか?

7.高価な排気システムの修理を防ぐ

その他の排気システム診断ヘルプ

1。私の排気ガラガラ

いくつかの潜在的な問題により、排気システムがガタガタ鳴る可能性があります。

次を探します:

  • 排気アイソレーターまたはシーラー(ブラケット、フック、またはクランプ)の緩みまたは欠落
  • シャーシに接触している排気コンポーネント
  • 熱シールドが緩んでいる
  • マフラーの緩み、損傷
  • 触媒コンバーターの緩み、損傷

ステンレス鋼の排気システムを備えた最新の車両では、ガラガラという音は通常、コンポーネントの緩みまたは触媒コンバーターの故障を示しています。エンジン性能の問題は、時間の経過とともに触媒コンバーターに深刻な影響を与える可能性があります。

猫に一定期間到達する未燃燃料が多すぎると、内部のセラミック構造が壊れたり崩壊したりして、アイドル時、コーナーでの停止時、または低速運転時に気付く可能性のあるガタガタという音が発生します。

走行距離の長い車両では、古い触媒コンバーターは故障しやすいです。

車両の下からガタガタと音がする場合は、触媒コンバーターを点検してください。

悪い触媒コンバーターの音は、内部の損傷に応じて変わる可能性があります。まったく聞こえない場合もあります。しかし、これが失敗した例です。ガタガタと音を立てる触媒コンバーターは次のように聞こえます。次のビデオをご覧ください。

ガタガタ、ノイズの多い触媒コンバーター

​​ 2。そのシューという音は何ですか?

カチカチという音(次のセクションを参照)と同じように、排気音の漏れからシューという音が聞こえる場合があります。ただし、高周波のシューという音や急いでいる音として聞こえる場合があります。錆や道路の損傷は、排気漏れの一般的な原因です。

潜在的なリークソースを確認します:

  • コンポーネントの損傷または錆び
  • 取り付けまたはシーリングボルトまたはナットの緩みまたは欠落
  • シーリングクランプの緩みまたは欠落
  • ガスケットまたはドーナツの損傷

シューという音の発生源を調べて修正します。カチカチという音のように、シューという音は、車の助手席エリアに侵入する可能性のある排気ガス(一酸化炭素)を知らせる場合があります。

コールドスタート時にエキゾーストマニホールドガスケットの漏れはノイズが多い場合がありますが、エンジンが温まると、マニホールドが膨張してガスケットの隙間が閉じるため、音が止まる場合があります。

3。カチカチという音がする

時々、カチカチという音が気になることがあります。カチカチという音は、排気ガスを逃がすことができる排気システムの小さな開口部(漏れ)から発生する可能性があります。排気が熱くなると音が変わることがあります。

確認:

  • 排気システムのボルトまたはナットの緩みまたは欠落
  • ガスケットまたはドーナツの損傷
  • 酸素センサーの緩み

多くの場合、カチカチという音がハミングやホイッスルに変わることがあります。システムの漏れに対処している可能性のあるもう1つの潜在的な兆候は、完全に停止してからのゆっくりとした加速または不快な臭いです。

マニホールドガスケットが漏れていると、エンジンが作動温度に達するとカチカチという音が消える場合があります。これは、マニホールドの拡張によりガスケットの漏れが閉じるためです。

漏れが疑われる場合は、有毒ガスが車の客室エリアに侵入する可能性があるため、必ずノイズの発生源を特定してください。

警告!

...シューという音は、車の助手席エリアに侵入する可能性のある排気ガス(一酸化炭素)を示す場合があります。

4。私の車の排気ガスは不格好に聞こえます

通常、排気システムの不格好な音は以下から発生します:

  • シャーシに接触する排気部品
  • 排気アイソレーター(ブラケットまたはフック)の緩みまたは欠落

5。そのPingノイズの原因は何ですか?

おそらく、車の排気システムから発生するpingノイズについて心配する必要はありません。

高温のコンポーネントが冷え始めると、pingノイズが発生するのが一般的です。たとえば、エンジンを停止するときにこのノイズが聞こえる場合があります。

流れる燃焼ガスの温度が高いため、エンジン運転中に排気部品が膨張します。エンジンを停止すると、これらの同じコンポーネントが冷えると収縮し始め、pingノイズが発生します。

6。排気が振動するのはなぜですか?

これは、カチカチという音がする排気システムに似ています。

探す:

  • シャーシに接触している排気コンポーネント
  • アイソレーター(ハンガーまたはブラケット)の緩みまたは欠落
  • コンポーネントが壊れているか、位置がずれています

特定の問題によっては、ブーンという音やガタガタという音も聞こえる場合があります。

7。高価な排気システムの修理の防止

大きな排気 システムは不便で、安全でない可能性があるだけでなく、他の問題にもつながる可能性があります。

  • エミッションテストの失敗
  • 騒音公害
  • エンジンのパフォーマンスが低い
  • 乗員室への一酸化炭素の放出

長期的には、それはあなたの財布にも影響を及ぼします。排気ガスの削減と有毒ガスの除去に加えて、排気システムはエンジンをより効率的に運転し、燃料消費量を適切なレベルに保つのに役立ちます。

ただし、排気システムの漏れは他のオペレーティングシステムに影響を与え、燃料消費量を増やします。したがって、検査を遅らせると修理費用も増える可能性があります。

したがって、特に気付いた場合は、できるだけ早くその大きな排気を修正するようにしてください:

  • 車両の前部、後部、または下から発生する大きな音
  • 運転中の悪臭
  • 燃料消費量の増加

エキゾーストマニホールドから始めて、マフラーとテールパイプに至るまでエキゾーストシステムを調べます。

コンポーネントを修理または交換する必要がある場合は、車両修理マニュアルを参照してください。

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このコンテンツは、著者の知る限り正確かつ真実であり、資格のある専門家からの正式で個別のアドバイスに代わるものではありません。


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