HEI ディストに沿ったマイルド クレーン カムとリフターを備えた 350 キャスティング 638 パフォーマー インテーク 750 dbl ポンプ エードル キャブレター 1979 トラック ヘッド どれくらいのパワーだと思いますか?

楽しい組み合わせですね！ カムの詳細 (持続時間とリフト量が重要)、正確な 750 CFM エーデルブロック キャブレター (ばらつきがあります)、エンジンとコンポーネントの状態が分からないと、馬力を正確に見積もることは困難です。 ただし、合理的な推測をすることはできます。

リストされている部品を考慮すると、次のようになります。

* 350 スモール ブロック シボレー: しっかりとした基盤。

* 1979 トラック ヘッズ: これらは一般に、パフォーマンス ヘッドよりも効率が低いと考えられており、潜在的な電力が制限されます。

* マイルド クレーン カムとリフター: これが最大の変数です。 「穏やかな」カムとは、0.050 インチのリフトで 200 ～ 230 度の持続時間を意味します。これは出力に大きく影響します。

* 出演者の摂取量: ストリート走行エンジンに適した吸気口で、適切な流量を提供します。

* 750 CFM エーデルブロック ダブル ポンプ: 軽度に改造された 350 に十分な炭水化物。

推定馬力:

比較的穏やかなカム（0.050 インチリフトで約 210 ～ 220 度の継続時間）を仮定すると、 エンジンはフライホイールで 275 ～ 325 馬力の範囲のどこかを生成すると推測します。 。 これは広い範囲であり、上記の詳細に応じて、これよりも低くなったり、(可能性は低いですが) 高くなったりする可能性があります。

パワーに影響を与える要因:

* 圧縮率: エンジンの圧縮比はパワーに大きく影響します。 一般に、圧縮率が高いほど出力は高くなりますが、オクタン価の高い燃料が必要になります。

* 排気システム: 制限のある排気システムは馬力を奪います。

* 点火タイミング: 最適なパフォーマンスを得るには、適切な点火タイミングが重要です。

* エンジンの状態: 適切にメンテナンスされたエンジンは、放置されているエンジンよりも常に大きなパワーを生成します。

より正確な見積もりを得るには、カムシャフトの仕様を指定し、エンジンのダイナモテストを受ける必要があります。