明らかな兆候:
* エンジンは鳴るが始動しない: これは典型的な症状です。エンジンが始動しても点火しない場合は、燃料ポンプが原因である可能性があります。 燃料がなければ始動できません。
* エンジンのスパッタリングまたはためらい: 特に加速時の断続的なスパッタリングは、燃料供給に一貫性がないことを示唆しており、ポンプの故障の一般的な兆候です。
* 電力の低下: エンジンが鈍くなったり、通常のパワーが不足したりすることがあります。これは、ポンプが十分な燃料を供給していないために発生します。
* 燃料タンクからの大きなハム音またはヒューヒュー音: イグニッションをオンにするときは注意して聞いてください。燃料タンク領域 (多くの場合後部助手席側付近) から聞こえる大きなハム音またはヒューヒュー音は、燃料ポンプの故障を示す強力な兆候です。 この音は通常、キーをオンにした直後に最も顕著になります。 数秒間だけ鳴る場合は動作している可能性があり、これは正常です。 音が一定であるか、通常より大きい場合は、何か心配する必要があります。
あまり明らかではない兆候 (さらなる調査が必要):
* 燃費が悪い: 燃料効率が大幅に低下した場合は、他の症状がなくても、燃料ポンプが非効率であることを示唆している可能性があります。
* エンジン ライトの点灯を確認します: エンジンチェックライトは特に燃料ポンプの不良を示しているわけではありませんが、車のコンピュータによって燃料供給の問題が検出されたために点灯する可能性があります。 特定のトラブル コードを診断するには、コード リーダーが必要です。
* アイドル状態の急上昇または不安定: アイドル速度が一貫していない場合は、燃料供給が一貫していない可能性もあります。
トラブルシューティングの手順 (注意して進めてください):
* 燃料ポンプの呼び水を聞いてください: イグニッションキーを「オン」の位置に回します(エンジンは始動しません)。燃料タンク付近から「ヒュー」という短い音が数秒間聞こえるはずです。 これがポンプの呼び水です。音が聞こえない場合は、ポンプが故障しているか、燃料ポンプリレーが不良である可能性があります。
* 燃料圧力を確認してください: これには燃圧計とある程度の機械的知識が必要です。 燃料圧力が低い場合は、燃料ポンプまたは燃料供給システムに問題があることがわかります。 燃料システムの作業経験がない限り、これは整備士に任せるのが最善です。
* 燃料ポンプ リレーを確認してください: これは安価で簡単なチェックですが、リレーが不良であると燃料ポンプの故障と同様の症状が発生する可能性があります。 リレーは通常ヒューズボックス内にあり、比較的簡単に交換できます。
重要な注意: 燃料システムの作業には、可燃性の高い物質を扱う必要があります。 燃料や自動車の整備士との作業に慣れていない場合は、S-10 ブレイザーを資格のある整備士に診断と修理を依頼するのが最善です。 燃料を不適切に取り扱うと危険な場合があります。
ブレーキをかけると車がきしむのはなぜですか?それを修正する方法
下り坂でのエンジンブレーキはオートマチックトランスミッションに悪いですか?
大晦日に安全運転
この50,000ドルのランボルギーニアヴェンタドールは少し秘密を持っているかもしれません