1. まずは簡単なこと:
* 燃料ポンプ リレーを確認してください: これはよくある犯人です。リレーを見つけて (取扱説明書またはオンライン フォーラムで場所を確認してください)、取り外して、同じアンペア数の正常なリレーと交換します。 問題が解決すれば、問題が見つかったことになります。
* 燃料ポンプのヒューズを確認してください: リレーと同様に、ヒューズが切れるとポンプへの電力が供給されなくなります。ヒューズボックスをチェックして、燃料ポンプに関連するヒューズが切れていないか確認してください。
* 燃料ポンプの音を聞きます: イグニッションキーを「ON」の位置に回します(エンジンは始動しないでください)。燃料ポンプの呼び水音が数秒間聞こえるはずです。音が聞こえない場合は、燃料ポンプに問題がある (またはすでに確認済みのリレー/ヒューズに問題がある) ことを強く示しています。 静かなざわめきが聞こえる場合もあるので、注意深く耳を傾ける必要があるかもしれません。
* 燃料ポンプの電力を確認します: これにはマルチメーターが必要です。 イグニッションをオンにして、燃料ポンプの電気コネクタに電力が供給されていることを確認します。 電力が供給されていない場合は、配線をリレーとヒューズまで遡って、回路が破損している箇所を確認します。 燃料システムの周囲での作業には注意してください。火花を避けるために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
2.上記の方法が機能しない場合は、次の可能性があります。
* 燃料ポンプ自体: リレー、ヒューズ、ポンプへの電源を確認しても動作しない場合は、ポンプ自体に障害がある可能性があり、交換が必要です。
* 燃料ポンプ慣性スイッチ: このスイッチは衝突時に燃料ポンプへの電源を遮断する安全装置です。 慣性スイッチ (通常は車室内にあります) を確認し、必要に応じてリセットします。
* 燃料フィルターの詰まり: 燃料フィルターがひどく詰まっていると、燃料の流れが制限され、圧力が発生しなくなる可能性があります。 燃料フィルターを交換してください。
* 燃料ライン: 燃料ラインに漏れ、亀裂、ねじれがないか確認してください。 燃料ラインが破損しているか、著しく制限されている場合も、燃料圧力の不足が発生する可能性があります。
* 燃圧レギュレーター: 圧力ゼロの主な原因としてはそれほど一般的ではありませんが、燃圧レギュレーターの故障により、燃料がインジェクターに到達するのが妨げられることがあります。
重要な考慮事項:
* 安全性: 換気の良い場所で作業してください。 ガソリンは引火性があり、そのガスは危険です。
* 専門家のサポート: 燃料システムの作業に不安がある場合は、資格のある整備士にブロンコを持って行ってください。 燃料システムの修理は難しい場合があり、特殊な工具が必要です。
* 年固有の問題: 1991 ブロンコの燃料システムには年式固有の問題がある可能性があります。その年およびモデルに固有の修理マニュアルを参照してください。フォード ブロンコス専用のオンライン フォーラムでも、役立つトラブルシューティング情報が提供される場合があります。
最も単純なチェック (リレー、ヒューズ、ポンプの監視) から始めて、リストの下に向かって作業していきます。安全第一を忘れないでください!
GeniePointは持続可能な改修のために選ばれました
ダラスとプラノでのプレミアム ジャガー パフォーマンス アップグレード – 贅沢な運転体験を向上
2022年ヒュンダイアイオニック5:消費者レポートはSUVに低い予測された信頼性を与えました
誰がチャンピオンバッテリーを作るのですか?