* スピードメーター ケーブル: これが最も一般的な原因です。トランスミッションやスピードメーター自体が壊れたり、ほつれたり、外れたりする可能性があります。
* スピードメーター自体: インストルメント クラスタに内部問題がある可能性があります。
* 速度センサー (装備されている場合): 一部の 1988 年式後期モデルには初歩的な電子速度センサーが搭載されている可能性がありますが、その可能性は低いです。 センサーの故障は、後期モデルの車でより一般的です。
したがって、ヒューズをチェックする*必要があります* (計器盤やゲージの正しいヒューズについては取扱説明書を参照してください) が、それで問題が解決するとは期待しないでください。 まずはスピードメーターケーブルの点検から始めます。 これには通常、ダッシュボードの下やトランスミッションにアクセスすることが含まれます。 ケーブルの破損または断線は視覚的に明らかです。
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