車の修理費用の上昇とインターネットでの「DIY」ビデオの利用可能性に伴い、ますます多くの人々が自分の車を自分で修理しようとしています。これは特定の状況では理にかなっていますが、問題の複雑さに帰着します。
もちろん、タイヤを交換したり、スパークプラグを交換したりすることもできるかもしれませんが、シカゴのミリトの自動車修理では、免許を取得して認定された整備士だけが行う必要のある修理がいくつかあります。
車のトランスミッションの鐘楼の中を見たことがありますか？これは、歯車、テンショナー、ベアリング、ロッドのねじれた迷路です。これらはすべて、元の場所に戻ったときにのみ機能します。何千もの複雑な部品を含むトランスミッションは、車を前進または後進させるために非常に重要な役割を果たします。非常に複雑で、数千ドルもかかることを考えると、トランスミッションを修理したり、ガレージでショットを与える平均的な人が交換したりすることはほとんどできません。
吹き飛ばされたヘッドガスケットはほとんどの車の所有者にとって破滅の文であり、ヘッドガスケットが吹き飛ばされると、あなたの車は完全に動作不能になります。資格のある整備士が車の吹き飛ばされたヘッドガスケットを交換するのに20〜25時間の労力がかかる可能性があり、この主要なものを自分で修理しようとすることは決してお勧めできません。費用のかかる修理ですが、間違って行うと、車のエンジンに恒久的な損傷を与える可能性があります。
公平を期すために、裏庭の整備士がブレーキを交換する可能性はありますが、それを正しく行う必要があります。故障したブレーキよりも危険なものはほとんどなく、ブレーキの交換は単に新しいブレーキパッドを装着するだけではありません。キャリパー、ローター、ホイールベアリング、ブレーキフルードが関係しており、これらのいずれかを間違えると、生命が危険にさらされる可能性があります。仕事を専門家に任せましょう。費用は数百ドルですが、安心感は貴重です。
フロントガラスに欠けや小さなひびがあり、金物店で既製の缶を購入して、約10ドルで自分で修理することができます。しかし、真実は、フロントガラスのひび割れや欠けは深刻な問題であり、安全上の問題があり、専門家がすぐに修正する必要があります。これにより、所有者はフロントガラス全体を約300〜500ドルで交換する必要がなくなります。 100ドル程度を費やして、専門家に仕事をさせるのが最善です。最後に必要なのは、漏れのあるガラス片が内部を台無しにすることです。
車の冷却システムの心臓部として、ラジエーターは車が過熱しないようにします。もしそうなら、これは主要なエンジンの誤動作と高価な修理費につながる可能性があります。多くの人がこの修理を試みますが、これをねじ込むとエンジンが飛ぶ可能性があります。整備士にラジエーターを交換させるには、通常750ドルから1,000ドルの費用がかかりますが、新しいエンジンには少なくとも5,000ドルの費用がかかります。
それは本当に目前のタスクと問題が適切に修正できるとあなたがどれだけ自信を持っているかに依存します。ほとんどの場合、専門家に物事を引き渡して、仕事が正しく安全に行われるという安心感を得るのが最善です。
これらすべての理由から、シカゴのミリトの自動車修理では、専門家による診断、フレンドリーなサービス、質の高い修理のために車を持って行くのが最善です！