AC を再充電する:
1. 安全第一: 作業を始める前に、車両が換気の良い場所に駐車されていること、安全メガネと手袋を着用していることを確認してください。
2. AC 低圧ポートを見つけます: 低圧サービスポートには通常「L」というラベルが付いており、高圧ポートより直径が小さくなります。通常、これはレシーバードライヤー上またはエバポレーターの近くにあります。
3. 充電キットを準備します: 冷媒缶、充電ホース、ゲージマニホールドが含まれる自動車用 AC 充電キットを入手します。
4. 充電ホースを取り付けます: チャージホースを低圧サービスポートに接続します。漏れを防ぐために、接続がしっかりと確実に行われていることを確認してください。
5. ゲージマニホールドを取り付けます: ゲージマニホールドをチャージングホースに取り付けます。これにより、再充電中のシステム圧力を監視できます。
6. エンジンを始動します: エンジンをオンにし、AC コントロールを最大冷却設定に設定します。
7. システムを再充電します: 冷媒缶のバルブをゆっくりと開き、冷媒をシステムに流入させます。ゲージマニホールドの圧力測定値に注意してください。
8. 圧力の監視: AC システムは冷媒で満たされると最適な圧力レベルに達します。推奨圧力については、車両の AC 仕様または充電キットに付属の説明書を参照してください。
9. 充電を微調整します: 希望の圧力に達したら、冷媒缶のバルブを調整して充填量を微調整します。これには、システムが適切に充電されるまでステップ 7 と 8 を繰り返す必要がある場合があります。
10. キットを取り外します: AC システムが正しい圧力に再充電されたら、充電ホースとゲージマニホールドを取り外します。
11. AC をテストします: エンジンを切り、数分間待ちます。次に、エンジンを再度オンにして AC パフォーマンスをチェックし、適切に冷却されていることを確認します。
コンプレッサーを作動させる:
コンプレッサーが作動していない場合は、リレーの故障、冷媒レベルの低下、電気的問題など、いくつかの理由が考えられます。以下の点を確認してください。
1. 冷媒レベルを確認します: 冷媒レベルが低すぎると、コンプレッサーが作動しない可能性があります。上記のように AC システムを再充電すると、問題が解決する可能性があります。
2. コンプレッサーのクラッチを点検します: コンプレッサーのクラッチを目視で検査し、損傷や固着がないことを確認します。クラッチが損傷しているように見える場合は、交換する必要がある可能性があります。
3. 電気接続を確認します: コンプレッサーへの配線と電気接続を調べます。損傷、腐食、接続の緩みがないか確認してください。必要に応じて、問題のある接続をクリーニングまたは修復します。
4. テストリレー: AC コンプレッサーはリレーによって制御される場合があります。正常なリレーと交換するか、マルチメーターでテストして、リレーをチェックします。リレーが故障している場合は交換してください。
5. 専門家の診断: 自分で問題を特定または解決できない場合は、適切な診断と修理のために、資格のある整備士または自動車エアコンの専門家に支援を求めるのが最善です。
自動車の AC システムを使用するには、冷媒の適切な知識と取り扱いが必要であることに注意してください。これらの作業を行うことに慣れていない場合は、信頼できる修理施設に車両を持ち込み、専門のエアコン サービスを受けることをお勧めします。
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