1988年のシボレートラックの燃料ポンプから火が出ませんか？

1.燃料ポンプ リレーを確認してください:

* リレーを見つけます: 燃料ポンプリレーを見つけるには、オーナーズマニュアルまたは配線図を参照してください。 多くの場合、ボンネット下のヒューズ ボックスまたは別のリレー センターにあります。

* 目視検査: 接点の焼けやリレー自体のヒューズ切れなど、明らかな損傷がないかどうかを確認します。

* リレーを交換します: 最も簡単なテストは、燃料ポンプ リレーを、同じアンペア数と構成の既知の正常なリレー (可能であれば別の回路のもの) と交換することです。交換後にトラックが始動する場合は、元のリレーが不良です。

2.燃料ポンプのヒューズを確認してください:

* ヒューズの位置を確認します: 繰り返しになりますが、オーナーズマニュアルまたは配線図には、燃料ポンプのヒューズの位置と定格アンペア数が記載されています。

* ヒューズを検査します: ヒューズが切れていないか（フィラメントが切れていないか）確認してください。切れた場合は、*同じアンペア数*のヒューズと交換してください。 ヒューズが切れたのは症状であり、問​​題そのものではありません。根本的な原因を見つける必要があります。

3.燃料ポンプの電力を確認します:

* 燃料ポンプの配線コネクタを外します: 燃料ポンプ (トラックの下、通常はタンクの近くにあります) のワイヤリング ハーネス コネクタを慎重に外します。

* テストライトまたはマルチメーターを使用します: イグニッション キーをオンにして (クランキングはしない)、燃料ポンプ コネクタの電源をテストします。 1 本のワイヤに電力が供給されている必要があります。もう一方のワイヤは接地されています。 電力が供給されていない場合、問題は燃料ポンプの上流にあります。

* 地面をテストする: 燃料ポンプのアース接続が適切であることを確認してください。 必要に応じて、アース線と接続ポイントを清掃します。

4.燃料ポンプ慣性スイッチを確認してください:

* 慣性スイッチを見つけます: この安全装置は、衝突時に燃料ポンプへの電力を遮断するように設計されています。 通常、ダッシュボードの下またはエンジンルームにあります。

* スイッチをリセットします: 慣性スイッチのボタンを押してリセットします。これにより、誤ってトリップした場合の問題が解決される可能性があります。

5.クランクシャフト ポジション センサー (CKP センサー) を確認します:

* CKP センサーは、エンジンのコンピューターがピストンの位置を認識するために重要です。正確なエンジン位置情報がなければコンピューターは燃料ポンプ回路を開始しないため、CKP センサーに欠陥があると燃料ポンプが作動しなくなる可能性があります。 整備士がこれを診断して交換する必要がある場合があります。

6.燃料ポンプ自体を確認してください:

* 燃料ポンプに電源がある場合: ポンプ自体が故障している可能性があります。これには、燃料ポンプにアクセスしてテストまたは交換するために燃料タンクを落とす必要があります。これはより複雑な修理です。

7.配線の問題:

* ワイヤが損傷または腐食していないか確認します: 燃料ポンプ回路に関連するすべての配線に断線、ショート、腐食がないか注意深く検査してください。 フレームや他のコンポーネントとの擦れがないか確認してください。

重要な安全上の注意事項:

* バッテリーのマイナス端子を外します 電気コンポーネントの作業を行う前に。

* 換気の良い場所で作業してください。 燃料蒸気は非常に引火しやすいものです。

* 燃料システムの圧力に注意してください 燃料タンクやラインの近くで作業する前に。 エンジンが停止している場合でも、システムは加圧される場合があります。

これらの点検を自分で行うことに不安がある場合は、トラックを資格のある整備士に持ち込んで診断と修理を依頼することをお勧めします。 適切な診断スキャン ツールは、問題の正確な原因を特定するのに非常に役立ちます。