これは、スパークがシリンダー#1から始まり、シリンダー#2で終わる、その順序で火災が発生することを意味します。
シリンダーを識別する方法は次のとおりです。
* #1シリンダー: このシリンダーは通常、エンジンの前面、助手席側(エンジンに面したときに右側)にあります。
* #2シリンダー: このシリンダーは、シリンダー#1のすぐ後ろにあります。
* #3シリンダー: このシリンダーは、シリンダー#2の後ろにあります。
* #4シリンダー: このシリンダーは、シリンダー#3の後ろにあります。
* #5シリンダー: このシリンダーは、エンジンの前面、運転席側(エンジンに面したときに左側)にあります。
* #6シリンダー: このシリンダーは、シリンダー#5のすぐ後ろにあります。
* #7シリンダー: このシリンダーは、シリンダー#6の後ろにあります。
* #8シリンダー: このシリンダーは、シリンダー#7の後ろにあります。
重要な注意: この射撃順序は、1978年のキャデラック425CIエンジンに固有です。 発火注文は年とモデルによってわずかに異なる可能性があるため、作業中の特定のエンジンについてこの情報を再確認することが重要です。
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