課題と考慮事項:
* エンジン マウント: Vortec エンジンの取り付けポイントは、El Camino の既存のマウントと一致しない可能性があります。新しいモーター マウントを製造または購入する必要があります。
* 送信: これは、El Camino のトランスミッションと、購入した Vortec エンジンに取り付けられたトランスミッションによって異なります。アダプター プレート、または完全に新しいトランスミッションおよび関連コンポーネント (ドライブシャフトなど) が必要になる場合があります。 ベルハウジングの互換性を慎重に検討してください。
* ワイヤーハーネス: Vortec エンジンのワイヤリング ハーネスは、El Camino のワイヤリング ハーネスとは異なります。既存のハーネスを適応させるか、アプリケーションで 350 Vortec 用に設計された新しいハーネス (おそらくカスタム ハーネス) を入手する必要があります。
* 排気システム: Vortec の排気マニホールドまたはヘッダーは El Camino の既存のセットアップと一致しないため、新しい排気システムが必要になります。
* 冷却システム: Vortec エンジンには異なる冷却要件がある場合があります。別のラジエーター、ホース、サーモスタット、ウォーター ポンプが必要になる場合があります。
* コンピュータ制御 (ECM): Vortec エンジンは通常、コンピューター制御されています。 これを機能させるには適切な ECM とセンサーが必要で、場合によってはカスタム調整も必要です。
* ブレーキ: より強力なエンジンには、ブレーキの改善が必要です。 ブレーキシステムをアップグレードする必要があるかもしれません。
* ステアリング: すでにステアリングに疑問がある場合は、より強力なエンジンを使用すると問題が悪化する可能性があります。 必要に応じて、ステアリング システムのアップグレードを検討してください。
* 燃料システム: Vortec エンジンには、別の燃料ポンプと燃料ラインが必要になる場合があります。
必要なもの:
* 350 Vortec エンジン: 当然のことながら、これは重要なコンポーネントです。 年式と特定の Vortec バリアントには微妙な違いがあるため、考慮してください。
* モーター マウント: カスタム製造またはアフターマーケットのマウント。
* トランスミッションおよび関連コンポーネント: これは、車にすでに搭載されているものと、何を取り付けたいかによって大きく異なります。
* ワイヤーハーネス: 新しい、適応された、またはカスタム。
* 排気システム: ヘッダーまたはマニホールド、パイプ、マフラーなど
* 冷却システムのコンポーネント: ラジエーター、ホース、ウォーターポンプ、サーモスタットなど
* ECM および関連センサー: エンジンと年式に応じた適切なコンピューターとセンサーが必要です。
* おそらく他のコンポーネント: 燃料システムコンポーネント、アップグレードされたブレーキなど。
推奨事項:
これは、特に機械の経験がない人にとっては重要な仕事です。経験豊富な整備士にアドバイスを求めるか、El Camino フォーラムに参加して貴重な洞察や指導を得ることが最善です。 安全な設置を確実に成功させるには、綿密な計画と調査が不可欠です。 プロジェクトを開始する前に、必要な部品と人件費のコストを考慮してください。
通学は電気になります
GEOトラッカーの送信の問題を解決する方法は?
あなたがあなたの車で間違っている7つのこと
悪いヘッドガスケットをテストする方法:注意すべき兆候