マスターシリンダーは満タンなのにブレーキが効かない？

マスターシリンダーが満杯であるのにブレーキが作動しない場合、問題はブレーキフルードの不足ではありません。 問題はブレーキシステムの別の場所にあります。最も可能性の高い原因のいくつかを以下に示します。

* ブレーキライン内の空気: これは非常に一般的な原因です。 空気は圧縮しますが、ブレーキ液は圧縮しないため、ライン内の空気は適切な圧力の上昇を妨げます。 ブレーキのエア抜きが必要になります。 これには、誰かがブレーキ ペダルを踏みながら、各キャリパーまたはホイール シリンダーのブリード バルブを開くことが含まれます。

* マスターシリンダーの故障: リザーバータンクが満タンであっても、マスターシリンダー自体が内部損傷しているか、ペダル圧力を適切に油圧に変換できていない可能性があります。 最近補充し、レベルが下がっていない場合は、この可能性は低くなります。

* ブレーキ キャリパーまたはホイール シリンダーの故障: これらのコンポーネントは、ブレーキパッドをローターまたはドラムに押し付ける役割を果たします。 固着、腐食、内部漏れがある場合は、フルードが入っていてもブレーキがかかりません。 これは、多くの場合、1 つ以上の車輪がブレーキをかけないことで発生します。

* ブレーキ液が不足しています (リザーバーが満杯であるにもかかわらず): システムのどこかでの漏れ（ブレーキライン、キャリパー、ホイールシリンダーの漏れなど）は、一見満杯のリザーバーにもかかわらず、ゆっくりとした漏れを引き起こし、フルードを枯渇させている可能性があります。 すべてのブレーキラインとコンポーネントに漏れの兆候 (濡れた箇所、液だれ) がないか注意深く確認してください。

* ブレーキブースターの故障: ブレーキブースターはマスターシリンダーを補助し、ブレーキの効果を高めます。 ブースターに欠陥があると、ブレーキが非常に強くなったり、ブレーキが効かなくなったりします。

* ブレーキラインの破損または切断: ラインが完全に切断または切断されると、フルードがブレーキに到達できなくなります。

あなたがすべきこと:

1. 安全第一: 車両を運転しないでください。 ブレーキなしで車を運転することは非常に危険です。

2. 目視検査: すべてのブレーキライン、キャリパー、ホイールシリンダーに漏れや損傷がないか注意深く調べてください。

3. ブレーキ ペダルを確認します: ペダルの感触はどうですか？ スポンジのようですか、硬いですか、それとも床まで行きますか？ これにより、問題に対するいくつかの手がかりが得られます。

4. ブレーキのエア抜き: 慣れてきたらブレーキのエア抜きも試してみてください。出血しても問題が解決しない場合は、次に進みます。

5. 専門家のサポート: 漏れが見つからない場合、または出血が機能しない場合は、資格のある整備士に診断してもらい、直ちに問題を修理してください。 ブレーキの故障は重大な安全上の問題です。

この問題を無視することは非常に危険です。 できるだけ早く専門家にブレーキを点検してもらいましょう。