両方に影響を与える単一の「バッフル」ヒューズはありません。 燃料計とエアサスペンションシステムはまったく異なる電気回路とヒューズを備えています。
トラブルシューティングを行うには:
* 燃料ライト: ガソリンタンクを満タンにするだけです。給油後もライトが点灯したままの場合は、燃料レベルセンサーまたはその配線に問題がある可能性があります。
* エアショック: エアショックシステムの問題は、コンプレッサーの故障、エアラインやショック自体の漏れ、またはエアサスペンション制御システムの故障に関連している可能性があります。エアサスペンションポンプとシステムに関連するヒューズがいくつかあると思われます。 正しいヒューズ ボックスを見つけ、エア サスペンション システムのヒューズ (多くの場合、そのようにラベル付けされている、またはコンプレッサーやサスペンションに関連するもの) を特定するには、オーナーズ マニュアルを参照する必要があります。 これらのヒューズに切れた要素がないか確認してください。
つまり、2 つの別々の問題があります。燃料レベルの低下は燃料を補給して修正してください。エア ショックについては、1992 MPV のオーナーズ マニュアルを参照して、関連するヒューズの位置とエア サスペンション システムのさらなるトラブルシューティング手順を参照してください。 ヒューズに問題がない場合は、問題を特定するために診断スキャン ツールが必要になる場合があります。
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