Auto >> 自動車技術 >  >> エンジン
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

1979 350 v8 のローラー ロッカーはどのように設定しますか?

1979 350 V8 のローラー ロッカーの設定にはいくつかの手順が必要であり、精度が必要です。 ロッカーが不適切に調整されていると、エンジンに重大な損傷が生じる可能性があります。 これは初心者の仕事ではありません。不明な場合は、資格のある整備士に専門的なサポートを求めてください。

ここではプロセスの概要を示します。 仕様は、ローラー ロッカーのブランドやエンジンの改造によって若干異なる場合があります。

1.準備:

* ロッカー アームの製造元の説明書を参照してください。 これらは非常に重要であり、一般的なアドバイスに優先します。 ロッカーに特有の指示に細心の注意を払ってください。

* ツールを集めます: トルク レンチ、ダイヤル インジケーター (強く推奨)、隙間ゲージ、プッシュロッド長チェッカー (プッシュロッドの長さを正確に確認するために強く推奨)、および場合によってはバルブ スプリング コンプレッサー (ロッカー アームの設計に応じて) が必要になります。 また、特定の 1979 350 V8 のショップマニュアルも用意してください。

* バルブ カバーを取り外します: ロッカーアームへのアクセスを提供します。

* プッシュロッドの長さを確認してください: これは絶対に重要です。 プッシュロッドの長さが間違っていると、ロッカー調整の試みがすべて無意味になり、損害を与える可能性があります。 プッシュロッド長チェッカーを使用して、プッシュロッドがカムシャフトとリフターのセットアップに対して正しい長さであることを確認します。

* エンジンを回転させます: クランクシャフトプーリーまたはハーモニックバランサーのレンチを使用して、エンジンを回転させ、各シリンダーの圧縮行程の上死点 (TDC) を見つけます。 調整中は各シリンダーに対して個別にこれを行う必要があります。

2. プリロード調整 (これは最も重要なステップです):

* ゼロラッシュ: ここで、ロッカー アームの初期プリロードまたは「ゼロ ラッシュ」を設定します。 この方法はロッカーのタイプによって若干異なります。

* ネジ/ナット: ネジまたはナットでロッカーを調整する場合、通常は隙間ゲージを使用して正確なクリアランス量を設定します。推奨される予荷重は通常、メーカーの説明書に指定されています (多くの場合、約 0.000 インチ~0.005 インチ)。 エンジンを回転させて各シリンダーをチェックする必要があります。これは単にアジャスターを回してジャストフィットするタイプのものではありません。

* ナットと調整ネジ: 一部のデザインでは、ロッカーの上部にナットに収まる調整ネジが付いています。上記と同様の隙間ゲージ方法。

* ダイヤル インジケーター (強く推奨): ロッカーアームに取り付けられたダイヤルインジケーターを使用して、ロッカーアームの動きを正確に測定します。 これは隙間ゲージだけを使用するよりもはるかに正確です。 バルブを閉じた状態でゼロに設定し、エンジンを静かに回転させてバルブを開きます。 ダイヤルインジケーターにはロッカーアームがバルブをどれだけ持ち上げているかが表示され、それに応じてプリロードを調整できます。 この方法により、隙間ゲージの不正確さによって引き起こされる不正確な予圧の可能性を回避できます。

3.トルク調整 (該当する場合):

* 一部のローラー ロッカー アームでは、プリロードを設定した後にトルク指定が必要になります。これはメーカーの説明書に記載されています。 トルクレンチを使用して適切に締め付けてください。

4.調整を確認する:

* 再確認: 各ロッカーのプリロード調整後は、ダイヤルインジケーターまたは隙間ゲージで調整を再確認してください。 変化が見られた場合は、必要に応じて再調整してください。

5.バルブ カバーを再度取り付けます:

すべてのロッカーを調整したら、バルブ カバーを再度取り付けます。

重要な考慮事項:

* 油圧リフターと固体リフター: このプロセスは、油圧式ローラーリフターと固体ローラーリフターでは異なります。 油圧リフターは自動調整されるため、通常はゼロラッシュチェックのみが必要ですが、固体リフターは正確な予荷重調整が必要です。この指導はしっかりとしたリフターを対象としています。 油圧ローラーリフターの場合、調整の必要性が少なくなります。

* カメラの侵入: 新しいカムシャフトの取り付け後は、慣らし運転期間が非常に重要です。これには、カム ローブを正しく装着するための特定の指示とテクニックに従う必要があります。 不適切な慣らし運転はカムやリフターを損傷する可能性があります。

* 専門家のサポート: このプロセスのどこかで不快な点がある場合は、専門の整備士に相談してください。調整を誤ると、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。

これは一般的な概要です。 正確な詳細とトルク仕様については、必ず特定のロッカー アーム メーカーの説明書と 1979 350 V8 のショップ マニュアルを参照してください。安全第一を忘れないでください。

電気自動車のメンテナンスに欠かせないヒント

ブレーキパッドは不均一に摩耗する可能性がありますか?

2,500台目のLEVCTX電動キャブを製造

4つの簡単なステップで溝から車を取り出す方法