455 の大きなブロックはドラッグ カーのエンジンとして優れていますか?

オールズモビル 455 立方インチのビッグブロック エンジンは、「非常に」優れたドラッグ レース エンジンになりますが、癖がないわけではなく、慎重な検討が必要です。 それは普遍的に合意された「最良の」選択ではありませんが、間違いなく有能な選択です。

長所:

* トルク: 455 は驚異的なトルクで知られており、ラインからの発射に最適です。 これがドラッグレースにおける最大の強みです。

* 部品の入手可能性: シボレーの一部の大きなブロックほど豊富ではありませんが、特により人気のあるバージョンの部品は、依然として容易に入手できます。

* 変更可能性: 455 は改造によく対応し、アフターマーケットのヘッド、カムシャフト、誘導システムなどのさまざまなアップグレードで大幅な出力向上が可能です。

* 比較的軽量 (他の大きなブロックと比較して): これは車の総重量とパフォーマンスの向上に役立ちます。

短所:

* ブロック強度: 455 ブロック、特に初期のバージョンでは、高馬力レベルで極度のストレスがかかると亀裂が発生しやすくなります。 これは、本格的なドラッグレース用途にとって重大な懸念事項です。 ハイパワービルドではブロックの強化が必要になることがよくあります。

* ヘッドフロー: 純正シリンダーヘッドは変更可能ですが、他の一部のビッグブロックオプションと比較してエアフローを制限する可能性があります。 より高い馬力を得るために、アフターマーケットヘッドへのアップグレードが頻繁に行われます。

* 回転アセンブリ: 純正の内部構造はドラッグレースの極端な力に耐えられるように作られていないため、高 RPM や高馬力の用途にはアップグレードが必要になる可能性があります。

要約すると: 455 は非常に競争力のあるドラッグ レーシング エンジンですが、細部への注意が必要です。 構築を成功させるには、慎重な計画、強力なコンポーネント (場合によってはアフターマーケット)、および熟練したエンジン構築が必要です。 ドラッグレースの高いストレスに確実に対処するには、ブロック強度とヘッドフローの制限に対処することが重要です。 真剣な競争に向けて構築している場合は、他の選択肢と比較して、より多くの強化とアップグレードが必要になる可能性があります。 しかし、強力でトルクのあるストリート/ストリップ用途には、素晴らしいオプションとなる可能性があります。