内訳は次のとおりです。
* ただフロンを追加するだけではありません。 冷媒低下の原因を知らずに冷媒を追加すると、コンプレッサーやその他の AC コンポーネントに重大な損傷を与える可能性があります。 冷媒を追加する前に、漏れを見つけて修正する必要があります。漏れのあるシステムに冷媒を追加すると、損傷が早まるだけです。
* 冷媒が低下していないか確認しています: システムの残量が少ないかどうかを確認するには、次の手順を実行する必要があります。
1. AC システムをオンにします。 エアコンを完全に冷たく、ファンを高速に設定します。 コンプレッサーのクラッチがつながるはずです。わずかな「カチッ」という音が聞こえ、わずかな振動を感じる場合があります。 クラッチが「接続しない」場合は、冷媒充填量の低下、コンプレッサークラッチの故障、圧力スイッチの不良、AC サイクルスイッチの問題など、いくつかの理由が考えられます。
2. 低圧側の圧力を確認します。 圧力を測定するにはACゲージセットが必要です。 これには、AC システムのローサイド サービス ポート (通常はシュレーダー バルブ) にゲージを接続する必要があります。 低圧側圧力の測定値は、システムの冷媒が不足しているかどうかを示します。 測定値を正確に解釈するには、1990 年式ビュイック リビエラに固有の圧力チャートが必要です。 圧力が不適切だとシステムが損傷する可能性があります。
* 漏れの発見と修正: 圧力が低いことが確認された場合は、特殊な UV 染料と UV 光を使用して漏れ検出を実行する必要があります。 冷媒を追加する前に、漏れを特定して修復することが重要です。
* 冷媒の追加 (漏れ修理後のみ): 漏れが修復されたら、資格のある技術者が真空ポンプを使用してシステム内の空気と湿気を排出します。 次に、ゲージセットからの圧力測定値と前述の圧力チャートを使用して、適切な量の冷媒とオイルを追加します。このプロセスには、特殊なツールと安全上の注意が必要です。
要約すると: エアコンをオンにするだけでフロンを追加しようとするのは効果がないだけでなく、危険です。 1990 年式の Buick Riviera を資格のある自動車空調技術者にご相談ください。 彼らは、システムを適切に診断して修復するためのツール、知識、経験を持っています。 冷媒の不適切な取り扱いは、重大な傷害につながる可能性があります。
現代電気自動車の販売は9月に急増した
乗客がボートで飲むことは合法ですか?
車の言語:それを理解するための8つのヒント
車の不凍液をどのようにチェックしますか?