行う必要があるのは次のとおりです。
1. 問題を見つける: SES ライトは、何が問題なのかを教えてくれません。トラブルコードを読み取ってもらう必要があります。 これは、OBD II 車両とは異なる方法で行われます。 次のいずれかが必要になります。
* OBD I システム (1996 年以前) 用に特別に設計されたコード リーダー: これらは現在、OBD II リーダーほど一般的ではありませんが、オンラインまたは一部の自動車部品店で見つかる可能性があります。 通常、車の診断コネクタに差し込まれます (位置は車によって異なります。オーナーズマニュアルを参照してください)。
* OBD I システムの経験を持つ整備士: 資格のある整備士は、コードを読み取って問題を診断するためのツールと知識を持っています。これが推奨されるアプローチです。
* 「ジャンパー ワイヤー」方法 (リスクがあり、推奨されません): これには、診断コネクタの特定のピンを短絡することが含まれます。 ただし、この方法はエラーが発生しやすく、適切な知識がなければ正しく実行するのが難しく、車のコンピューターに損傷を与える可能性があります。 このプロセスに精通していない限り (モデルの特定のピンの位置を把握している場合)、この方法は避けてください 。
2. 問題を解決します: トラブルコードがわかれば、考えられる原因を特定して修復することができます。 これには、センサーの交換、配線の問題の修正、またはより重大な機械的問題への対処が含まれる場合があります。
3. コードをクリアします (修復後): *根本的な問題を修復した後でのみ*、コードのクリアを試みてください。 多くの OBD I 車両では、これはバッテリーのマイナス端子を数分間外すことによって行われます。 これにより、車のコンピュータがリセットされます。 ただし、一部の車では異なる方法が必要になる場合があります;通常、整備士がコードを消去できます。
要約すると: ライトのリセットに集中しないでください。 *ライトが点灯する原因となっている問題を修正する*ことに集中してください。 特に 1990 年のトロナドのような古い車の場合、問題の診断と修理には資格のある整備士に依頼するのが最善の方法です。 問題を無視すると、後で高額な修理が発生する可能性があります。
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