私の 89 フルサイズ ブロンコの燃料ポンプに電力が供給されないのはなぜですか?

1.ヒューズを確認してください: 最も簡単で最も一般的な原因から始めます。 ブロンコのオーナーズマニュアルには、ヒューズボックスの位置と図が記載されています。 燃料ポンプまたは燃料噴射システムに関連するヒューズを探します。 要素が切れていないか (フィラメントが切れていないか) 目視で検査します。

2.リレー: 燃料ポンプは通常リレーによって制御されます。 これは、燃料ポンプからの大電流引き込みを処理する電気的に制御されるスイッチです。

* リレーを見つけます: 燃料ポンプ リレーは、ボンネット下のヒューズ ボックスまたは別のリレー センターで見つけます (場所はブロンコの特定の構成によって異なります。オーナーズ マニュアルまたは配線図を参照してください)。

* リレーをテストします: 同じアンペア数の正常なリレー (可能であれば別の回路から) と交換することで、リレーをテストできます。交換して問題が解決した場合は、新しいリレーが必要です。マルチメーターを使用してリレーの内部導通をテストすることもできますが、これにはより多くの電気知識が必要です。

3.慣性スイッチ: 一部の車両には、火災を防ぐために衝突時に燃料ポンプへの電力を遮断する慣性スイッチが装備されています。 このスイッチは通常、ダッシュボードの下またはエンジン ベイ内にあります。 スイッチが作動したかどうかを確認します (多くの場合、リセットするにはボタンを押す必要があります)。

4.配線: 燃料ポンプリレーと燃料ポンプ間のワイヤーハーネスの問題が一般的な原因です。

* 目視検査: ワイヤーに損傷（破損、擦り切れ、腐食）の兆候がないか確認してください。燃料タンク近くのワイヤーは擦れて摩耗しやすいので、細心の注意を払ってください。

* 導通テスト: マルチメーターを使用して、燃料ポンプリレーと燃料ポンプ間の配線の導通をテストします。 正しい配線を特定するには配線図が必要です。 導通がない場合は、ワイヤが断線していることを示します。

5.燃料ポンプ回路: 燃料ポンプリレー自体への電源供給に問題がある可能性があります。リレーへの電源とアースの接続を確認してください。これには、ヒューズの再チェックだけでなく、より大きなワイヤハーネス接続のチェックも必要になることがよくあります。

6.燃料ポンプ ドライバー モジュール (PDM): 一部のモデルは、燃料ポンプを含む複数の電気コンポーネントを制御する配電モジュール (PDM) を使用しています。 PDM に欠陥があると、燃料ポンプに電力が供給されなくなる可能性があります。これはより複雑な問題であり、専門的なテストまたは交換が必要です。

7.燃料ポンプ自体: 電力が供給されていない場合は可能性は低いですが、燃料ポンプが完全に故障している可能性があります。これをテストするには燃料ポンプを取り外す必要があります (面倒な作業です)。

重要な安全上の注意事項:

* バッテリーのマイナス端子を外します 電気工事をする前に。

* 換気の良い場所で作業してください 燃料関連部品を扱う場合。

* 裸火や火花が発生する燃料の周囲では絶対に作業しないでください。

* 車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士にブロンコを持ち込んでください。

これらの点を系統的にチェックすることで、燃料ポンプの電源問題の原因を特定できるはずです。特定のブロンコ モデルの配線図を必ず参照してください。これは、回路を追跡し、配線の色を識別するのに非常に役立ちます。