サーモスタットはエンジンの冷却水の温度を調整します。 これがないと、エンジンが最適な動作温度に達するまでに非常に長い時間がかかり、次のような問題が発生します。
* 消耗の増加: 冷たすぎるとエンジンが効率的な動作温度に到達できなくなり、エンジン部品の摩擦や摩耗が増加します。
* 燃費が悪い: エンジンが冷えていると、燃料の燃焼効率が低下します。
* 不完全燃焼: 低温では不完全燃焼が起こり、排出ガスが増加し、触媒コンバーターが損傷する可能性があります。
* エンジンに損傷を与える可能性があります: 場合によっては、極度の低温で長時間動作すると、エンジンに重大な損傷を引き起こす可能性があります。
一部の古い車両は、当面は目立った問題なく走行できるように見えますが、長期的な影響は有害です。 つまり、短時間であればエンジンを稼働できるかもしれませんが、それは非常に賢明ではなく、損傷の危険があります。
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