2005 ダッジ マグナム RT ストックに、フローマスターズ KN フィルターとプログラマーを搭載した 1996 インパラ SS を最初に動かした場合、魔女は 400 メートルで勝つでしょうか?

2005 ダッジ マグナム RT は、ストックであっても、フローマスター、K&N フィルター、プログラマーを備えた 1996 年インパラ SS に対して、400 メートルのレースでほぼ確実に勝つでしょう。

その理由は次のとおりです。

* ストックパワーの違い: Magnum RT は、Impala SS の LT1 V8 と比較して、大幅に強力な Hemi V8 エンジンを誇ります。 インパラ SS の改造により馬力は向上しますが、工場出力のかなりのギャップを埋めることはできそうにありません。

* 重量: インパラ SS はそれほど重くありませんが、オプションによってはマグナム RT の方がわずかに軽い場合があります。 同じパワーでも重量が軽いほど、タイムは速くなります。

* トランスミッションとドライブトレイン: マグナムのトランスミッションとドライブトレインはおそらくより現代的で効率的であり、より優れた電力供給を提供します。

* 空気力学: Although not a massive factor at a quarter-mile, the Magnum's slightly more aerodynamic shape could provide a tiny edge.

インパラの改造は役に立ちますが、マグナム RT の本質的なパワーの利点を克服することはできそうにありません。 4分の1マイルは生のパワーと加速のテストであり、マグナムはかなりのアドバンテージでスタートします。