プリムス ポージー トラクション リアエンドはどのようなものですか?

プリムス ポジトラクション リアエンドには、他のリアエンドと区別できる視覚的に特徴的な「外観」が 1 つもありません。 その特徴は外部ではなく *内部* です。 ハウジングを見ただけでは明確に判断できません。

ただし、特に古いプリマスでは、ポジトラクションの存在を示唆する可能性のあるいくつかの手がかりがあります。

* 外部デフ カバー ボルトが見えない: Positraction の初期バージョンでは、オープン ディファレンシャルに見られる典型的な外部ボルトのない密閉ハウジングが使用されていました。これはおそらく最良の外部視覚的手がかりですが、多くは後で変更されました。

* 鋳造マークと番号: デフ ハウジング自体には、ポジトラクション ユニットであることを示す鋳造番号またはマークが付いている場合があります。 これらは、車の年式とモデルに固有のプリムス部品マニュアルまたは識別ガイドと相互参照する必要があります。

* 特定の識別タグ: 一部のプリムスには、ディファレンシャル自体にリアエンドのタイプを指定する識別タグが付いていました。

つまり、Positraction のリアエンドだけを見ただけでは、それを確実に特定することはできません。 内部コンポーネントを検査したり、鋳造番号を確認したり、書類や車両履歴レポートで確認したりする必要があります。 ポジトラクションの主な特徴は、その制限されたスリップ動作、つまり、トラクションを失った場合でも両方の車輪にパワーを伝達する能力です。これは外から見えるものではありません。