* 損傷につながる深刻な過熱: エンジンが重大な損傷を引き起こすほど深刻に過熱した場合、関連コンポーネントが損傷し、AC システムに間接的に影響を与える可能性があります。過熱が極端で長時間に及ばない限り、これは起こりそうにありません。
* エンジンの出力が低下します: エンジンが過熱すると、AC コンプレッサーを効果的に動作させるのに十分な電力を生成するのが困難になる場合があります。 これにより、冷媒が失われるのではなく、冷却性能が低下したり、AC のオンとオフが頻繁に切り替わったりする可能性があります。
* 他のシステムへのストレス: 極度の過熱は車両全体にストレスを与え、AC コンプレッサーやその関連コンポーネントなどの無関係なコンポーネントの故障につながる可能性があります (ただし、これは過熱の直接的な影響ではありません)。
つまり、冷却系とAC系が独立しているのです。 過熱は、空調システム自体ではなく、冷却システムに問題があることを示しています。
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