84 350 4x4 に新しいスターターを取り付けましたが、時々ギシギシ音がします。シメを試してみましたが、まだ何か考えはありますか?

新しいスターターを取り付けてシムを試した後でも、84 350 4x4 のスターターからゴリゴリという音が聞こえる場合は、スターターとフライホイール (またはトランスミッションのタイプによってはフレックスプレート) の間のずれが持続する問題を示しています。 調査できる可能性がいくつかあります。

* フライホイール/フレックスプレートの損傷: 最も考えられる原因は、フライホイール (マニュアル トランスミッションの場合) またはフレックスプレート (オートマチック トランスミッションの場合) の歯の損傷です。 新しいスターターが曲がったり、壊れたり、磨耗した歯と噛み合って、研削を引き起こしている可能性があります。 検査は非常に重要です。フライホイール/フレックスプレートに損傷がないか目視で検査する必要があります。

* スターター取り付けボルト: シムを使用しても、スターターが完全に位置合わせされていない可能性があります。すべてのスターター取り付けボルトがしっかりと締められていること、およびスターターが取り付けブラケットにしっかりと固定されていることを確認してください。 スターターがわずかに緩んでいたり、位置がずれていると、研磨が発生する可能性があります。

* 間違ったスターター: 新しい取り付け後は可能性は低いですが、特定の車両に正しいスターターが取り付けられていることを再確認してください。 スターターが少し間違っていると、エンゲージメントの問題が発生する可能性があります。

* エンジン ブロック/トランスミッションのミスアライメント: まれにエンジンやトランスミッション自体に若干のズレが生じる場合がございます。これはあまり一般的ではありませんが、特に最近エンジンの作業が行われた場合、問題の原因となる可能性があります。 これは診断がより複雑な問題です。

* スターター ドライブ ギア: 新しいスターターを使用している場合でも、スターター ドライブ ギア自体が故障しているか、わずかに損傷している可能性がわずかにあります。 これにより、エンゲージメントが不安定になる可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. 目視検査: これが最も重要なステップです。 スターターを (慎重に!) 取り外し、フライホイール/フレックスプレートの歯に損傷、摩耗、曲がりがないか徹底的に検査します。 衝撃や破片の痕跡がないかどうかを確認します。

2. スターターの取り付けを確認します: すべてのスターター取り付けボルトが正しく締められていること、およびスターターがエンジン ブロックに対して水平に配置されていることを確認してください。

3. シム (およびその配置) を再確認します: シムが正しく配置されており、取り付け中にずれていないことを必ず確認してください。 シムの配置が間違っていると、アライメントが悪化する可能性があります。

4. 専門家の診断: 上記のすべてを確認しても研磨が続く場合は、専門家の助けを求めてください。 古い車両の経験を持つ整備士は、エンジン/トランスミッションのミスアライメントやより微妙なスターターの問題など、より複雑な問題を診断できます。

安全第一を忘れないでください！電気部品を作業する前に、バッテリーのマイナス端子を外してください。 自分で車の作業をするのが不安な場合は、ためらわずに資格のある整備士に相談してください。 グラインディングスターターを無視すると、さらに重大な損傷につながる可能性があります。