* 変位: 350立方インチ(5.7リットル)
* ボアとストローク: 4.00 インチのボア x 3.48 インチのストローク
* 馬力: 4,000 rpm で 230 馬力 (SAE ネット) (注:SAE のネット馬力定格は、以前の総馬力定格よりも低かった。このエンジンは、古い総馬力定格方法を使用すると、より多くの出力を生成した可能性があります。)
* トルク: 3,200 rpm で 330 ポンドフィート
* 圧縮率: 9.5:1
* 燃料システム: ロチェスター Quadrajet 4 バレル キャブレター
* バルブトレイン: 油圧リフター、プッシュロッド、ロッカーアーム
* 頭: アルミニウムヘッド (L82 とベースの L48 の主な違い)
* 点火: 電子点火
* 送信: トランスミッションは3速オートマチックまたは4速マニュアルトランスミッションを選択可能。
これらは工場出荷時の仕様であることに注意することが重要です。 実際の馬力とトルクは、エンジンの状態や改造によって若干異なる場合があります。 アルミニウム製ヘッドは、ベースの L48 エンジンに搭載されている鋳鉄製ヘッドに比べて性能が大幅にアップグレードされ、呼吸が改善され、出力が向上しました。
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