自動車修理のDIYの世界に慣れていない場合、チェックエンジンライトの診断は困難な作業のように思えるかもしれません。幸い、FIXDスキャナーとスマートフォンアプリを使用すると、工場のOBD2ポートを使用して車両の診断と修理を簡単に行うことができます。あなたがプロの整備士であろうとDIY業者であろうと、OBD2コネクタは診断を実行する上で重要であり、それを見つける方法は次のとおりです。
車のOBD2システムは、家庭用コンピュータによく似ています。コンピューター自体は多くのタスクを実行できますが、コンピューターが何をしているかを確認できる画面が必要です。 FIXDのようなOBD2スキャナーがそのディスプレイです。 OBD2ポートは台形のコネクタであり、すべてのメーカーとモデルに共通しており、1996年の新しいガソリン車と2008年の新しいディーゼル車であるOBD2搭載車でコードリーダーを使用できます。
OBD2システムの適切な使用方法を知っていると、チェックエンジンのライトをリセットするだけから、車両のコンピューターからのライブデータを使用して詳細な診断を実行するまで、さまざまなタスクを実行できます。
車のコードリーダーをどこに接続するかを知ることは、チェックエンジンライトを診断するための最初のステップです。 OBD2ポートの位置は、車両のメーカーとモデルによって異なりますが、これらのコネクタは常に車内にあります。
車のOBD2ポートを見つける最も一般的な場所は、運転席側のダッシュボードの下です。
ほとんどの車両には、運転席側のインストルメントパネル（別名ダッシュボード）の下にコネクタがありますが、一部の車両は、センターコンソールエリアの近く、または車の助手席側にさえあります。さらに、一部のOBD2ポートは露出していて簡単に見つけることができますが、他のポートはカバーの後ろに隠れています。コネクタはダッシュボードの下にあるため、コネクタを見つけてスキャンツールを接続するのに十分な低さになるには、車の外にいる必要がある可能性があることに注意してください。
それでもOBD2ポートが見つからない場合は、オーナーズマニュアルを参照するか、OBD2ポートロケーターに車両情報を入力してください。
メーカーやモデルに関係なく、1996年以降に生産されたすべてのガソリン乗用車（および2008年以降に生産されたディーゼルトラック）には、オンボード診断システム（OBD2）が搭載されています。このシステムに接続されているのはOBD2ポートです。これにより、「車を話す」ことができ、チェックエンジンライトがあるときに車で何が起こっているかを理解できます。
このコネクタはユニバーサルであり、FIXDセンサーなどのスキャンツールに電源、アース、および通信機能を提供します。この設計は、スキャンツールをOBD2コネクタに接続するだけで、電源が入り、検出された診断トラブルコードを読み取ることができることを意味します。
スキャンツールを動作させるには、車両のイグニッションをオンにする必要があり、適切な診断を行うには、エンジンが作動している必要があります。イグニッションをオンにしてもOBD2ポートが機能しない場合は、スキャンツールに問題があるか、コネクタや配線が損傷している可能性があります。
市場には多種多様な手頃なOBD2リーダーとスキャンツールがあります。少なくとも、これらのスキャンツールは、車のコンピューターによってトリガーされた診断トラブルコードを読み取ってクリアできる必要がありますが、最高のOBD2リーダーは、詳細な診断機能を可能にする真の多目的ツールである必要があります。
日常のドライバーから自動車愛好家まで、FIXDはぴったりで、チェックエンジンライトを読み取ってリセットするだけではない多用途のスキャンツールです。ニーズに合った適切なOBD2リーダーを選択する方法の詳細については、OBD2スキャナーのトップ10をご覧ください。
チェックエンジンライトやその他の運転性に関する問題のDIY診断と修理は、OBD2ポートから始まります。そのため、このコネクタの場所と使用方法を知ることが重要です。