一般的な概要は次のとおりです。特定の手順は、Blazer のエンジンとトリム レベルによって若干異なる場合があります。 詳細な手順と図については、1997 シボレー ブレザー専用の修理マニュアルを参照してください。 Haynes または Chilton のマニュアルは、この種の修理には良い投資です。
必要になる可能性が高いツール:
※ソケットセット（メートル法）
* レンチ (メートル法)
※ドライバー（プラス、マイナス）
* 燃料ポンププライヤー (または燃料ライン切断ツール)
※ジャックとジャックスタンド
* 安全メガネ
* 手袋
*ぼろ布
* トルクレンチ (強く推奨)
* 燃料ポンプ交換キット (通常、これにはポンプ、フィルター、ガスケット/シールが含まれます)
* 燃料圧力計の可能性があります (取り付け後に正しい圧力を確認するため)
一般的な手順:
1. 安全第一: バッテリーのマイナス端子を外します。
2. 燃料タンクを下げます: 通常、これが最も難しい部分です。タンク上部のアクセス パネルから燃料ポンプにアクセスする必要があります (一部のモデルでは、タンク全体を落とす必要がある場合があります)。これには通常、次のことが含まれます。
※タンクはジャッキスタンドで支えます。 損傷を避けるための正しいジャッキポイントについては、修理マニュアルを参照してください。
* タンクを固定している保持ストラップまたはボルトを取り外します。
* 燃料ライン、電気コネクタ、燃料レベルセンダーの取り外し。 多少の燃料の流出に備えてください。雑巾を用意してください。
※燃料タンクは慎重に降ろしてください。 通常は重いので、必要に応じて助けを求めてください。
3. 燃料ポンプにアクセスします: タンクにアクセスできるようになったら (部分的または完全に下げて)、燃料ポンプ アクセス パネルの位置を確認するか、タンクの上部から燃料ポンプ アセンブリを取り外します。
4. 燃料ポンプを取り外します: 電気コネクタと燃料ラインを慎重に取り外します。ラインの損傷を避けるために、燃料ラインプライヤーを使用してください。 繰り返しますが、多少の燃料の流出が予想されます。
5. 燃料ポンプを取り外します: 燃料ポンプは通常、止め輪またはクランプによって所定の位置に保持されます。 ポンプにアクセスするにはこれを取り外します。
6. 新しい燃料ポンプを取り付けます: 取り外しプロセスを逆に行い、すべてのシールとガスケットが適切に装着されていることを確認します。 電気コネクタと燃料ラインを慎重に接続してください。
7. 燃料タンクを上げる (必要な場合): 燃料タンクを慎重に持ち上げて元の位置に戻し、ストラップとボルトで固定します。
8. 燃料ラインと電気コネクタを再接続します。 すべての接続を再確認してください。
9. バッテリーを再接続します。 バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
10. 燃料システムにプライミングを行う: エンジンを始動する前に、燃料システムにプライミングを行うために、エンジンを (イグニッションをオンにした状態で) 数秒間クランキングする必要がある場合があります。
11. 漏れがないか確認します: すべての接続に漏れがないか検査します。
12. テストドライブ: 車両を試運転して、燃料ポンプが正しく機能していることを確認します。 燃料供給やエンジン性能に問題がないか確認してください。
重要な考慮事項:
* 燃料圧力: 取り付け後、燃料圧力ゲージを使用して燃料圧力をテストし、新しいポンプが正しい圧力を供給していることを確認することができます。
* 燃料フィルター: 燃料フィルターは燃料ポンプと同時に交換することをお勧めします。
* 専門家のサポート: ガソリンを扱う作業やこの種の修理に慣れていない場合は、資格のある整備士にブレザーを持っていくのが最善です。
これは簡略化した概要です。 詳細な手順とトルクの仕様については、必ず車両の修理マニュアルを参照してください。 正しい手順に従わないと、車両の損傷や人身傷害につながる可能性があります。
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