PT クルーザー エンジンには多数のセンサーが搭載されており、その範囲はおそらく 15 ~ 25 個以上 です。 。 これらには以下が含まれますが、これらに限定されません。
* クランクシャフト ポジション センサー (CKP): エンジンのタイミング調整に欠かせません。
* カムシャフト ポジション センサー (CMP): エンジンのタイミングにも重要です。
* マスエアフローセンサー (MAF): エンジンに入る空気の量を測定します。
* スロットル ポジション センサー (TPS): スロットルプレートの位置を監視します。
* 酸素センサー (O2): 1 つ以上の排気ガス組成を監視します。
* マニホールド絶対圧 (MAP) センサー: インテークマニホールド圧力を測定します。
* 冷却水温度センサー (CTS): エンジン冷却水の温度を監視します。
* 気温センサー (IAT): 吸気温度を測定します。
* ノックセンサー: エンジンのノッキング(プレイグニッション)を検知します。
* ブレーキ スイッチ: エンジン制御モジュール (ECM) に入力を提供します。
* その他のさまざまなセンサー 排出ガス、トランスミッション、およびエンジンに間接的に影響を与える可能性のあるその他のシステムに関連するもの。
特定の PT クルーザーの正確な番号を見つけるには、その特定の年とエンジンの修理マニュアルまたは部品図を参照する必要があります。
あなたの車の寿命を延ばす方法
Hyundai 4s Fluidic Verna 20171.6ガソリン標準外装
電気自動車のタイムマシン:EVはあなたが思っているよりも古い
曲がった警官は彼らのダッシュカムをブロックするために彼らのフードをポップすることができますか?