方法1:燃料ポンプリレーの使用(最も安全で簡単)
これは、最も安全であり、特別なツールを必要としないため、好ましい方法です。
1。燃料ポンプリレーを見つけます。 所有者のマニュアルまたは修理マニュアルを参照して、ヒューズボックス(多くの場合フードの下)の燃料ポンプリレーの場所を見つけてください。 リレーは通常、他のリレーと比較してより大きなサイズによって標識または識別可能です。
2。燃料ポンプリレーを取り外します。 ソケットから引き出すだけです。
3。エンジンを起動します。 エンジンはクランクしますが、燃料ポンプが走らないため、起動しません。 エンジンを約10〜15秒間クランクします(潤滑の欠如によるエンジンの損傷を避けるためにそれ以上)。 これにより、インジェクターが残りの燃料圧を使用するため、燃料圧力が自然に出血することができます。
4。イグニッションをオフにします。
方法2:燃料ポンプの配線を外し(安全性が低い)
この方法は、燃料ポンプの配線と直接連携し、燃料タンクの近くでリスクを導入する可能性があるため、安全性が低くなります。 *リレーを見つけることができない場合、または誤動作している場合にのみこれを使用します。*
1。燃料ポンプのワイヤーハーネスを外します。 これは通常、燃料タンクの近くにあり、車の下で作業する必要があります。 繰り返しますが、正確な場所については、修理マニュアルを参照してください。
2。エンジンを起動します。 ポンプが切断されているため、エンジンは動作しません。このプロセスは、方法1より少し時間がかかる場合があります。
3。イグニッションをオフにします。
方法3:燃料圧力計の使用(専門家または経験豊富なメカニックのため)
この方法では、燃料レールに燃料圧力計と適切なアダプターが必要です。 燃料圧力計を使用すると、圧力が低下するときに圧力を監視できます。 経験がない場合は、この方法を避けてください。 多くの燃料ラインは圧力にさらされています。誤った手順は重傷を引き起こす可能性があります。
圧力放出後:
これらの方法のいずれかを使用した後、次の方法を常に良い考えにします。
* リレー(またはワイヤーハーネス)を再接続します。
* 漏れを検査します。 車を再起動する前に、燃料漏れの兆候を探してください。
* 燃料システムをプライミングするためにエンジンを数回クランクします(ただし、エンジンを長時間走らせないでください)。
重要な安全上の注意事項:
* よく換気されたエリアで作業。 燃料煙は非常に可燃性で危険です。
* 開いた炎や火花の近くで作業しないでください。
* セーフティグラスと手袋を着用します。
* このタスクを実行するのが不快な場合は、車を資格のあるメカニックに連れて行ってください。
正確な場所と手順については、1991年のカマロRsに固有の修理マニュアルを忘れずに参照してください。 この情報は一般的なガイダンスのみであり、誤った手順は怪我や損害につながる可能性があります。
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