- 燃料フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、アクセルペダルを踏んだときにエンジンが躊躇したり失速したりすることがあります。
- 燃料フィルターの交換は比較的簡単で安価な修理です。
2.) 燃料ポンプの故障
- 燃料ポンプに欠陥があると、アクセルペダルを踏んだときにエンジンが躊躇したり停止したりする可能性もあります。
- 燃料ポンプはガソリンタンクからエンジンに燃料を供給する役割を果たしており、正常に動作しないとエンジンが停止する可能性があります。
-燃料ポンプの交換は、燃料フィルターの交換よりも複雑な修理ですが、それでも比較的手頃な価格です。
3.) スロットル ボディの汚れ
- スロットル ボディが汚れていると、アクセル ペダルを踏んだときにエンジンが躊躇したり停止したりする可能性もあります。
- スロットルボディはエンジンに流入する空気の量を制御する役割を果たしており、汚れていると空気の流れが制限され、エンジンが停止する可能性があります。
-スロットルボディの清掃は、いくつかの基本的な工具があれば自宅で行うことができる比較的簡単な作業です。
4.) 点火システムの故障
-点火システムに欠陥があると、アクセルペダルを踏んだときにエンジンが停止したり停止したりする可能性もあります。
-点火システムは、エンジン内の燃料に点火する火花を生成する役割を果たしており、それが適切に機能しない場合、エンジンが停止する可能性があります。
-点火コンポーネントの交換はより複雑な修理ですが、エンジンが適切に機能するためには不可欠です。
5.) 真空漏れ
-真空漏れがあると、アクセルペダルを踏んだときにエンジンが躊躇したり停止したりする可能性もあります。
- 真空漏れにより、マスエアフローセンサーで測定されない空気がエンジンに入り、エンジンがリーンして停止する可能性があります。
-真空漏れを見つけて修正するのは難しい場合がありますが、エンジンが適切に機能するためには不可欠です。
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