なぜあなたの浸炭は1986年4.3リットルのアストロが、加速してつまずいたときにアイドルラフで滑らかに走っているのですか？

キャブレットの1986年4.3Lアストロバンでの大まかな加速、つまずき、そして滑らかなクルージングは、いくつかの可能なキャブレター関連の問題だけでなく、他の潜在的な犯人も指摘しています。これは、可能性のある疑いの内訳です：

キャブレターの問題（最も可能性が高い）：

* 汚れまたは詰まったキャブレター： これが最も一般的な原因です。 汚れ、破片、ワニス、および古い燃料は、ジェット、通路、アクセラレータポンプを詰まらせることができます。 これにより、燃料の流れが制限され、乱暴なアイドル、加速不良、つまずきにつながります。 徹底的なクリーニング、または再構築キット（キャブレターがクリーニングを超えている場合）も、解決策です。

* 加速器ポンプの問題： アクセルポンプは、アクセルを押すと、燃料の余分なショットを提供します。弱いまたは誤動作しているポンプは、迅速な加速に十分な燃料を供給しないため、つまずきが生じます。 あなたの説明を考えると、これは非常に可能性の高い犯人です。

* フロートレベルの問題： 間違ったフロートレベルは、キャブレターが適切な量の燃料を得ていないことを意味します。低すぎると、無駄のない状態があります（つまずきと加速不良）。高すぎると、豊かな状態があり、洪水につながる可能性があります。

* 摩耗または破損したキャブレター部品： 摩耗したスロットルシャフト、バタフライバルブ、またはその他の内部コンポーネントは、一貫性のない燃料送達を引き起こし、説明する症状につながる可能性があります。

* 誤ったキャブレター調整： キャブレターは、アイドル混合ネジ、アイドル速度のネジ、またはその他の設定の調整が必要になる場合があります。これには、キャブレターチューニングの機械的適性と知識が必要です。 不適切な調整は、パフォーマンスに大きな影響を与える可能性があります。

その他の潜在的な問題：

* 燃料供給の問題： 詰まった燃料フィルター、弱い燃料ポンプ、またはその他の燃料システムの問題は、燃料の流れを制限し、同様の症状をもたらす可能性があります。 燃料圧力を確認してください。

* イグニッションシステムの問題： 弱い火花、故障した点火コイル、不良分布キャップ、ローター、またはワイヤーは、特に負荷の下で粗いランニングエンジンを引き起こす可能性があります（加速）。

* 真空漏れ： 真空ラインの漏れは、キャブレターの動作に影響を与え、不安定なパフォーマンスを引き起こす可能性があります。

* エアフィルター制限： ひどく詰まったエアフィルターは、エアフローを制限し、無駄のない燃料混合物とパフォーマンスの低下につながります。

トラブルシューティング手順：

1。エアフィルターを確認してください： 汚れているか詰まっている場合は、交換してください。

2。燃料フィルターを点検します： 汚れているか詰まっている場合は、交換してください。

3。燃料圧力を確認： 燃料圧力計を使用して、適切な燃料圧力を確保します。

4。キャブレターを点検します： 損傷、漏れ、または汚れの明らかな兆候を探してください。

5。キャブレターをきれいにします： これは多くの場合、最初で最も効果的なステップです。 キャブレタークリーニングキットが利用可能ですが、非常に汚れている場合はプロのクリーニングが必要になる場合があります。

6。真空漏れをチェック： すべての真空ラインを慎重に検査してください。

7。イグニッションシステムを確認してください： ディストリビューターキャップ、ローター、スパークプラグワイヤ、スパークプラグを検査します。 故障したコンポーネントを交換します。

キャブレターで自分で作業するのが快適ではない場合は、アストロを古い車両に特化した資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 問題を正確に診断して修正するための経験とツールがあります。 適切な知識なしで複雑なキャブレター調整を試みると、事態が悪化する可能性があります。