* 故障した空気噴射ポンプ: ポンプ自体は誤動作しているか、十分な空気を汲み上げていないか、まったく汲み上げていない可能性があります。
* 詰まった空気注入システムラインまたはパイプ: 空気を運ぶチューブとパイプは、錆、破片、または損傷によって制限される可能性があります。
* 故障した空気噴射ポンプリレーまたはヒューズ: ポンプを制御する電気コンポーネントが故障した可能性があります。
* 真空漏れ: システムを制御する真空ラインに漏れがあると、適切な動作を防ぐことができます。
* 空気注入ソレノイドバルブの問題: このバルブは空気の流れを制御し、誤動作する可能性があります。
* ブロックされた空気注入ダイバーターバルブ: このバルブが閉じられている場合、空気が排気システムに入るのを防ぎます。
問題を正確に診断するには、メカニックはスキャンツールを使用して詳細を確認し、漏れ、閉塞、または損傷したコンポーネントのシステムに視覚的に検査する必要があります。 根本原因に対処せずにコードをクリアするだけで、それが戻ってくる可能性があります。
電気自動車トップ102021
あなたが知っておくべき15の最も高価な自動車部品
チェックエンジンライトを無視するとどうなりますか?
インテークマニホールドリークの診断