1。オイルフィラーキャップを見つけます: これは通常、バルブカバーの上部にある大きな丸いキャップです。 「オイル」と言うか、オイル缶シンボルを持っているかもしれません。
2。 エンジンをウォームアップします(わずかに): 少し暖かいエンジンにより、オイルがより簡単に流れるようになり、後でディップスティックでより正確な読み取り値を確保できます。 わずか数分のアイドリングで十分です。過熱しないでください。
3。オイルフィラーキャップを取り外します: オイルフィラーキャップを慎重に外して取り外します。
4。オイルを追加: 目標到達プロセスを使用して、正しいタイプと量のオイルをフィラーの開口部に注ぎます。 所有者のマニュアルまたはフードの下のオイル仕様ステッカーを確認して、正しいタイプ(重量)とオイルの量を決定します。 オイルを追加しすぎると、少なすぎると同じくらい悪いです。
5。オイルフィラーキャップを交換してください: オイルを追加したら、オイルフィラーキャップをしっかりと交換します。
6。オイルレベル(重要)を確認してください: オイルを追加した後、数分待ってから落ち着きます。 次に、ディップスティックを見つけます(通常、オイルフィラーキャップの近くに突き出ているハンドル)。それを引き出し、糸くずのないぼろきれできれいに拭いて、それを完全に再挿入し、再び引き出します。 オイルレベルは、ディップスティックのマークされた範囲内に収まる必要があります。 低すぎる場合は、「完全な」マークに達するまで、オイルを少しずつ追加します。すでにいっぱいかそれ以上の場合、あなたはあまりにも多くを追加します。
重要な考慮事項:
* オイルタイプ: エンジンに推奨される正しいオイル粘度(重量)を使用してください。 これは通常、所有者のマニュアルで指定されています。 重量(5W-30または10W-40など)は、オイル容器に印刷されます。
* 油量: 必要なオイルの量は、エンジンによって異なります。 所有者のマニュアルには正しい金額が記載されています。 典型的な350の小さなブロックは約5〜6クォートを取りますが、これはわずかに異なる場合があります。
* オーバーフィル: エンジンをオイルで過度に塗りつぶすと、深刻な損傷を引き起こす可能性があります。
* 適切な処分: 使用済みのオイルを適切に処分します。リサイクルセンターまたは使用済みオイルを受け入れる自動車部品店。 排水溝や地面に注ぎないでください。
自分でこのタスクを実行するのが快適ではない場合は、あなたの車を資格のあるメカニックに連れて行くことが常に最善です。 彼らは、仕事が正しく行われるようにするためのツールと専門知識を持っています。
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