2000年のフォードウィンドスターの電動スライディングドアは、Fuse6を吹き飛ばすたびに吹き飛ばすたびに制御するものは何ですか？

Fuse 6が2000年のFord Windstarを交換しようとするたびに吹き続けている場合、これはパワースライドドアに関連している場合、問題はほぼ確実に、ヒューズではなく、パワースライディングドアシステム自体にあります。 その回路のどこかに短絡またはかなりの過負荷があるため、ヒューズは吹いています。

これが最も可能性の高い犯人です：

* ワイヤーハーネス： スライディングドアに走るワイヤーハーネスの損傷、擦り切れ、またはピンチワイヤーを探します。これは、特にドアが移動するにつれてハーネスが曲がる領域では、一般的な問題です。 ハーネスの全長を確認し、ヒンジの近くの領域、ドアジャンブ、および他のコンポーネントに対してこする可能性のあるエリアに細心の注意を払ってください。 車両の金属部品に触れているワイヤーを探してください。

* モーター： スライドドアを操作するモーターに故障する可能性があります。 短縮されたモーターワインディングは、過度の電流を引き出し、ヒューズを吹き飛ばします。 これは、ドアがまったく動かなくなった場合にはあまり起こりそうにありませんが、それが普通に動きを試みたり、異常な音を立てようとする場合、それは問題になる可能性があります。

* ドアスイッチ： ドアが積極的に動いていない場合でも、1つ以上のスイッチ（ドア、ダッシュ、またはキーFOB）の問題は、絶え間ない描画を引き起こす可能性があります。

* コントロールモジュール： パワースライディングドア制御モジュール自体が誤動作する可能性があります。このモジュールは、スイッチから信号を解釈し、モーターを制御します。故障したモジュールは、不安定な動作と短絡を引き起こす可能性があります。

* ローラーメカニズム： ローラーまたはスライディングドアの他の機械的部分の問題は、モーターに負担をかけ、過度の電流の引き分けを引き起こし、ヒューズを吹き飛ばす可能性があります。 たとえば、バインディングローラーは過負荷を作成する可能性があります。

トラブルシューティング手順：

1。電源を切断します： 何かをする前に、バッテリーの負の端子を外して、さらなる損傷を防ぎます。

2。目視検査： スライドドアに関連するすべての配線を慎重に検査します。明らかなダメージ、擦り傷、またはショートパンツを探してください。

3。スイッチをテスト： スイッチを1つずつ切断して、ヒューズがまだ吹いているかどうかを確認してください。 これは、スイッチが問題を引き起こしているかどうかを分離するのに役立ちます。

4。モーターをテストする（高度）： これには、より多くの電気的な知識とツールが必要です。マルチメーターを使用してモーターズの抵抗をテストして、ショートパンツやその他の問題をチェックする必要があります。

5。専門家のヘルプ： 車の配線や電気システムで作業するのが快適ではない場合は、Windstarを資格のあるメカニックまたは自動車の電気技師に連れて行くのが最善です。 問題を安全に診断および修復するためのツールと専門知識があります。

覚えておいてください：最初に安全！車の電気システムを操作するのは危険です。自動車電気システムに精通していない場合は、専門的な支援を求めるのが最善です。