エンジンが寒いとき、サーモスタットは閉じられ、クーラントの流れが制限されます。これにより、クーラントがすぐに加熱され、エンジンが最適な動作温度になります。エンジンが最適な温度(通常は195〜220°Fまたは90〜100°C前後)に達すると、サーモスタットが開きます。これにより、クーラントはラジエーターを含む冷却システム全体に循環できます。 その後、ラジエーターは熱を周囲の空気に放散し、安定したエンジン温度が低くなります。 温度は、サーモスタットの設定点の周りで安定します。
エンジンの過熱
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